車壇動態:福特F-150 Lightning極地考驗

[2022.03.16] 發表

治濤

極端氣候環境對電動車的性能表現是一大考驗,同時也是消費者是否選用電動車的一個考慮因素。

福特的工程師利用阿拉斯加的嚴寒氣候環境,為F-150 Lightning電動輕型貨車進行一項雪地低循跡路面試驗計劃,為該款輕型貨車的循跡性能進行微調,為選用這款輕型貨車的消費者更有信心。

這項名為Low-mu的試驗計劃是於阿拉斯加一個軍事基地內進行,當地的氣溫為華氏-30度,而且路面鋪上冰雪,最適合測試F-150 Lightning的循跡表現。

Low-mu的目的,是要評估F-150 Lightning在嚴寒及雪地情況下,傳動系統如何調節動力傳送到車輪上。

福特的工程師駕駛為數6輛F-150 Lightning在不同路況,例如鬆雪、厚雪、冰面、半冰半混凝土路面上行駛,以便監察F-150 Lightning在滑跣滑路面上如何在微秒間將動力傳到打滑的車輪上。試驗證明,F-150 Lightning的驅動系統反應極為敏捷,原因是這款電動輕型貨車配備兩個電馬達,扭力傳送傳統機械式全輪驅動更為直接。

F-150 Lightning能在雪地上提供穩定貼地表現,有賴底盤的雙電馬達布局、標準恆久全輪驅動、快速扭力傳遞、多個可選擇駕駛模式、低重心車身設計等優點。在為期兩周、每天12小時的測試中,工程師會為F-150 Lightning進行實時微調,以達到最理想的效果。

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