九巴過海元旦後加價3.2% 新界往中西區普遍加1毫 九龍車加幅較大

[2021.12.29] 發表
因應新巴及城巴加價,所有聯營過海路線亦會加價,其中由荔枝角往返海怡半島的171線,票價由12.9元加至13.3元,加幅達3.1%。(曾憲宗攝)

【明報專訊】新年將至,公共交通加風再起。政府今年3月批准多間專營巴士公司加價,當中加幅最多的新巴及城巴因加12%被要求分兩次調整,4月先加價8.5%,並於下周日(1月2日)再加3.2%。因應新巴及城巴加價,所有聯營過海路線當日起亦加價3.2%。九巴昨交代具體加幅,指所有聯營過海路線分別加1毫至8毫,當中以101R和102R兩條由跑馬地馬場開出的特別線加幅最高,均加價8毫,加幅達5.16%。至於九巴月票售價維持780元不變。

馬場特別線加5%最多 月票不變

九巴昨表示,因應政府批准城巴及新巴第二階段調整票價,所有聯營過海路線周日凌晨2時30分起加價3.2%。根據九巴公布的聯營過海線收費表,涉91條路線,將分別加1毫至8毫,各路線實際加幅由0.36%至5.16%不等。其中以101R和102R兩條由跑馬地馬場開出、分別前往觀塘及美孚的特別路線加幅及加價金額最高,均由15.5元加價8毫至16.3元。該兩條路線均只會在跑馬地馬場賽馬日尾場賽事前後提供服務。

至於由新界前往中上環、灣仔等過海路線,普遍加價1毫,例如由大埔中心往返中環的307線,票價由目前24.6元加至24.7元,加幅約0.4%;由上水往返銅鑼灣的678線,則由25.1元加至25.2元;由馬鞍山利安往返金鐘的680線,票價將由21.9元增至22元。部分往返九龍至港島的過海路線,則加3毫至4毫不等,例如由啟德往返中環的641線,票價由12元增至12.4元,加幅3.33%;由深水囃洮h往返北角的112線,則由10.6元加至10.9元,加幅2.83%;由長沙灣往返小西灣的118線,由11.3元增至11.6元,加幅2.65%。

新巴城巴未交代具體加幅

不過,新巴及城巴昨未發布新聞稿交代第二階段加幅。根據新巴及城巴早前提交予立法會文件,資料顯示旗下所有路線明年1月2日加價1毫至9毫,以城巴往返屯門碼頭至深圳灣口岸的B3線加價金額最高,由現時12.8元加至13.7元,加價9毫;大部分路線加1毫至4毫不等,如荃灣往返銅鑼灣的930X線,由18.4元加至18.8元;往返灣仔北至小西灣的8P線,則由6.9元加至7.2元;由天水圍往返銅鑼灣的969線,由24.6元加至24.7元不等。

明年1月起補貼上限回復至400元

另外,政府去年推出「公共交通費用補貼計劃」臨時措施,即每月可申領補貼的交通開支水平由400元放寬至200元,補貼上限由400元提高至500元的措施,將於本月31日屆滿。運輸署早前表示,明年1月1日起,補貼上限由500元回復至400元,而每月可申領補貼的交通開支水平,亦由200元回復至400元。

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