對疫苗問題立場飄忽及花費導致TTC工會前主席落台
【明報專訊】與市民每日都有密切接觸的多市公車局(TTC)員工，其工會在員工接種疫苗的問題上，卻顯得立場飄忽不定，似乎是以此作為政治鬥爭的工具，也導致了工會領導層的人員變動。
自疫情爆發以來，公車乘客人數迅速減少。就在11月21日，公車局的強制接種命令正式生效，到了這一天仍拒絕接種或未有提供接種疫苗狀態的員工，都被停薪停職，到了12月31日，這些員工除非接種疫苗或提供醫生簽發的豁免證明，否則就會被解僱。
公車局在8月19日宣布，要為1.6萬名員工強制接種疫苗。之前市長莊德利已表示要在全市的市政機構全面採取這一措施。
而代表公車局1.2萬名員工的工會ATU Local 113，從8月起就一直以違反安省勞動法為由，想要駁回公車局的這個命令，但最後都徒勞無功。表面上，時任工會主席山度士(Carlos Santos)一直表示，並不反對接種疫苗，連他本人都已接種了疫苗。
對於工會的上述立場，有堅信只有接種疫苗才是保護乘客和公車局員工最好方式的人士，認為工會的陽奉陰違在危害公共安全，而且也造成了公車局員工接種率不足。
截至12月10日，Local 113工會成員中有93%已完全接種疫苗，仍有超過800人不接種而因此被停職。相比之下，多市市府僱員的疫苗接種率約為98%。
據公車局發布的資料稱，公車局員工中有1183人被檢測出感染了病毒，其中有4人死亡。
就在疫苗強制接種令實施的第二天，也就是11月22日，公車局行政總裁利里(Rick Leary)原本要在當天與公車乘客會面，了解民情。結果卻有40多名示威者包圍了利里，污言穢語地辱罵，導致會面被迫取消，而山度士就在現場，卻沒有採取措施安撫示威者。
批評人士因此認為，這一場面證明公車局工會採取反疫苗接種立場，犧牲公共衛生安全。
雖然包括多倫多警察協會等其他市政工會，也都對強制疫苗接種有異議，但只有公車局工會公開發布指引，敦促其成員不要向管理層表明自己的疫苗接種狀態。
而且山度士先是支持安省保守黨的省議員巴伯(Roman Baber)，後者公開反對省長福特的封城措施，表示「封城較新冠更致命」，之後工會轉發安省西安大學某教授的推特稱，「公共衛生措施連一條生命都沒有挽救。」
那名教授之前曾聲稱，公共衛生措施形同納粹大屠殺。工會後來將此帖刪除，辯解稱這絕不是對任何反疫苗觀點的認可。
Local 113 的上級組織Amalgamated Transit Union Canada 的總裁迪尼諾 (John Di Nino)表示，公車局在2020年初疫情剛爆發時，還不允許工人在工作中戴口罩，聲稱是根據多市公共衛生局的指引。後來在工會的持續壓力下，才撤銷了禁令。
到了2021年春疫潮再次爆發時，公車局拒絕恢復第一波疫潮時引入的公車司機保護措施，例如全門登車和以及用有機玻璃包圍司機座等，對乘客的戴口罩情況也是愛理不理。
對於工會的指責，公車局發言人Shabnum Durrani否認稱﹕「員工和客戶的安全一直是重中之重，我們一直與多倫多公共衛生局和所有工會密切合作。」
至於山度士，他競選時承諾要控制工會領導人參加勞工會議和相關旅行的開支，但等他當選之後，非但旅行未受限制，還花費7萬元購買平治豪華客貨車，而且當省府想獲得新的多市公車地鐵線路所有權，威脅到工會利益時，山度士還是聽之任之的態度，這最終導致了他在後來的選舉中慘敗。
