時事議題：市建局油旺重建藍圖
【明報專訊】市區重建局完成油麻地、旺角地區(下稱油旺區)規劃研究，2021年9月向立法會提交重建概念與方案，但未交代重建後單位數目及收購金額等。市區重建局行政總監韋志成曾稱，油旺區舊樓收購成本或涉逾萬億元。
市建局研究的規劃願景是重塑油旺區成為「宜居、可持續、多元化及具活力的都市核心圈」，油旺區面積約212公頃，分為5個「市區更新潛力地區」，當中旺角東、西為「動力商貿區」，大角嘴為「綠悠社區」，油麻地北及南為「歷史文化生活區」；研究又根據各項目的發展密度、人口規模等制定不同規劃目標及發展密度，但整體人口以現有21.3萬人為上限，人均居住面積介乎22至26平方米，人均休憩空間面積介乎2.5至3.5平方米。
研究指出，全面實施概念藍圖後，可改善研究範圍的發展潛力，帶來公眾利益包括增加人均居住面積、增加休憩用地及提供資助房屋等。目前研究範圍內只有一小部分公營房屋，市建局會在整合街區發展範圍內尋找合適地盤，以「港人首次置業」形式興建資助房屋，選址均有便利的公共交通，並鄰近政府、機構或社區用途設施，實際供應量將按資源、技術可行度和政府政策而定。
另外，研究提出透過改動道路網絡，包括封閉道路和將部分商業街更改為全時間或部分時間行人專用區，減少約兩成道路空間，並提供大型地底公共停車設施，以改善交通擠塞；另建議擴闊行人道、建築物後退、翻新部分後巷、興建新的行人隧道、高架行人道等，以加強區內易行度。
民建聯鄭泳舜認為，政府需詳細交代資助房屋與私人樓宇細節，包括因應當區有不少基層住戶，是否會有公屋供應；當局亦有必要交代重建方案下融資安排。前油尖旺區議員胡穗珊認為旺角交通擠塞已非常嚴重，擔心轉移地積比及整合街道等，會令區內人口密度增加及變得不平均，擠塞情况更難以想像。
．表1：油旺地區人均居住面積(平方米)
．表2：油旺地區樓宇^數據
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[通通識 第735期]
