廣告牌部件移位 撞飛港鐵車門 港島線受阻3小時交通大亂 驗同類8「可轉換廣告板」

[2021.12.03] 發表
涉事港島線列車車門飛脫後,其中一扇脫落的車門跌落路軌旁,港鐵工程人員其後將之搬回車廂內,可見車門玻璃粉碎,穿了一個大洞。(樊銳昌攝)
事發後港鐵工程人員到路軌旁檢查疑撞到車門的廣告牌,現場所見,涉事廣告板圖中左下方金屬板被撞到撬起。(樊銳昌攝)
有網民拍攝到事發後一刻,可見列車一對車門「消失了」。(網片截圖)

【明報專訊】港鐵發生罕見車門飛脫嚴重事故。一列港島線西行列車昨傍晚駛入銅鑼灣站時,列車首卡一對車門飛脫跌落路軌,無人受傷。事故發生後,灣仔站至o魚涌站列車服務暫停近3小時,由於正值下班時間,事故釀成港島路面交通大擠塞,多區巴士站擠滿候車人龍(見另稿)。港鐵初步懷疑月台邊廣告牌有部件移位,與列車車門碰撞導致脫落,收車後會全面調查。港鐵稱,現時全線港鐵共有8塊同類型「可轉換廣告板」,分別位於尖沙嘴、旺角、銅鑼灣及金鐘站,港鐵昨晚收車後會全面檢查,以確保穩固。

銅鑼灣埋站出事 政府:嚴重並罕見

運輸及房屋局回覆稱昨日事故「嚴重並罕見」,政府高度關注,事發後機電署人員已立即到場調查,並已要求港鐵徹底深入調查及檢查,盡早找出事故原因並提交報告,並落實所需改善措施以防止類似事件發生。

事發昨傍晚約6時,港島線一列往堅尼地城方向列車駛至銅鑼灣站時,首卡一對車門脫落並跌入路軌,門頂路線圖亦鬆脫,有乘客稱當時列車發出數響怪聲,不少乘客對車門飛脫感驚訝及恐慌。

涉事廣告牌金屬板被撞至撬起

事發後灣仔站至o魚涌站列車服務暫停,港鐵工程人員其後到場,在第二卡車廂路軌旁找到其中一扇脫落的車門,及後搬回車廂內,可見車門玻璃碎裂,穿了一個大洞,玻璃碎片散落路軌;而路軌旁一個廣告牌下的金屬板亦損牷C工程人員其後拆走涉事廣告牌下的金屬板,並檢查毗連廣告牌及用膠紙固定。現場所見,涉事廣告牌的金屬板被撞至撬起。

昨晚約8時46分,港鐵稱涉事列車已移離主行車線,工程人員已緊急修復,並檢查相關路段確認行車安全,港島線列車服務陸續恢復正常。

港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐表示,涉事列車以慢速駛入銅鑼灣站2號月台停泊時,列車近車頭的車門與隧道廣告牌碰撞,車門飛脫,跌落廣告牌及列車之間路軌位置,初步推斷是廣告牌部件移位,碰到車門導致事故,事件中無收到受傷報告。他稱事後已即時加固有關廣告牌,晚上收車後會深入調查,又稱明白繁忙時間出現事故,令乘客造成不便,向受影響乘客致歉。涉事列車先送往金鐘站側線停泊,稍後會拖回柴灣車廠調查。

根據現行「可加可減機制」下的服務表現安排,列車事故延誤2至3小時,港鐵會被罰款300萬元。黃琨暐稱,會按與政府的營運協議處理。

移位部件換廣告時會用到

資料顯示,今次涉事的為「可轉換廣告板(convertible panel)」,可透過組合兩個廣告牌為一個大型廣告牌。港鐵表示,連同涉事一個,全線共有8塊同類型廣告牌,分別位於尖沙嘴、旺角、銅鑼灣及金鐘站,會於昨晚收車後檢查所有同類廣告牌,以確保穩固。港鐵車務工程總管吳偉鴻補充,事後發現廣告牌有部件移位,該部件為平時更換廣告時需要用到。

香港鐵路職員工會主席譚建釗表示,每日列車出廠及正式行駛前,均需由維修部及車長檢查,確保列車制動系統、車門運作正常,認為需要了解為何廣告板會有部件脫落而碰到車門,以及上次更換廣告板的時間。他說,目前廣告是由港鐵員工負責更換,一般是由「下面換上去」。被問到事故會否與更換廣告程序有關,他稱需等待港鐵進一步調查。他呼籲乘客在車廂內要緊握扶手,盡量不要倚靠車門站立。

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