惹眾怒加航5高管返還獎金 中層經理未退還逾800萬元
【明報專訊】加拿大航空(Air Canada)表示，由於「公眾抗議」，該公司高級主管已退回2020年的獎金。
加航在一份新聞稿中表示，該公司總裁和行政總裁、行政副總裁都已自願退還他們的獎金並分享股價升值。加航前總裁及行政總裁羅文斯庫(Calin Rovinescu)表示，他亦願將股份捐給加航基金會(Air Canada Foundation)。羅文斯庫於2021年2月退休。
加航的聲明未包括中層經理，他們的獎金總額超過800萬元。加航對高管發放的2020年獎金超過1,000萬元。
財政部長方慧蘭(Chrystia Freeland)上周三對加航向高管發出上千萬元獎金一事表示不滿。
她並稱，加航在與政府談判紓困方案之際提供高管獎金「不恰當」。
上周一，加航在其年度委託聲明書中向股東表示，該公司對於過去一年新冠肺炎疫潮肆虐期間對公司貢獻至偉的主管發放了獎金。
加拿大另類政策中心(Canadian Centre for Policy Alternatives)經濟學家麥克唐納(David Macdonald)表示，因公眾抗議導致公司主管退還獎金的例子並不多見。他說問題的癥結在於限制高管獎金的規定並未回溯至2020年。
今年4月，加航和聯邦政府達成一項紓困協議，渥京同意向加航融資59億元，助其退還旅客機票款，同時限制在貸款完全付清後12個月內主管薪酬不得超過100萬元。聯邦政府亦入股加航5億元，獲取6%股權。
2020年初，加航高級主管和3,200名管理層員工同意自願減薪合計1,150萬元，但若2022年12月的股價較2020年12月高，他們可用股價升值獲益彌補減薪的損失。
方慧蘭和運輸部長艾誠致(Omar Alghabra)表示，對在疫情期間接受政府財務資助的公司，加人均期望見到負責任的公司行為。
方慧蘭和艾誠致周日晚表示，5位高管退還2020年獎金之舉是正確的作法。
卡爾頓大學(Carleton University)商學院教授李伊恩( Ian Lee，音譯)表示，批評加航主管接受獎金的政客，不了解航空業是一個競爭劇烈的市場。
航空公司主管需要的才能不是一般的才能。如果加拿大限制這些人才的薪酬，他們將會被美國網羅，造成人才外流。
