觀塘新交通交匯處下月啟用8巴士線遷入 周初人流測試

[2021.03.15] 發表

【明報專訊】包括觀塘裕民坊、康寧道、物華街及協和街在內的觀塘市中心重建項目第二、三發展區已完成工程,市建局行政總監韋志成昨在網誌表示,新的公共運輸交匯處本月底會交予政府管理,預期下月2日啟用,屆時8條巴士線和22條小巴線遷入使用,將大幅減少以往停泊在路旁上落客的公共汽車數量。他稱,本周初將會為交匯處做大型人流測試,啟用前全面檢視交匯處的運作。

韋志成表示,現時每日近100萬人往返觀塘上班、上學以至轉車等,但觀塘市中心公共設施、道路網絡等卻難以跟隨時代發展,令交通流量遠高於道路負荷,造成道路擠塞,繁忙時間出現人車爭路,對行人及駕駛者構成危險。

他稱,觀塘市中心第二、三發展區重建後,已預留近1.47萬平方米的新公共運輸交匯處及小販市集,並設7100平方米綠化休憩空間予公眾享用,以改善社區配套;至於新商場「裕民里」內一樓亦設有24小時行人通道,將提早於本月30日啟用,合共10個出入口,連接裕民坊、協和街和物華街,並方便市民前往交匯處。

重整道路網減觀塘道迴旋處車流

韋志成續稱,重建後已重整觀塘區道路網絡,包括物華街和康寧道增設南行行車線,牛頭角和觀塘北面的車輛可直接駛入觀塘道靠右前往工貿區,毋須再經觀塘道迴旋處;協和街新增一條左轉專線,讓往東行車輛直接沿觀塘道行駛,毋須進入迴旋處,相信有關改動可縮短觀塘北前往工貿區的車程。新交匯處啟用後,巴士和小巴總站出口只可左轉,經物華街和康寧道進入觀塘道東或西行,其中西行車輛可直接離開市中心,減少迴旋處車流,以紓緩道路擠塞。

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