新聞解碼：填海不用海砂
【明報專訊】香港山多平地少，政府一直傾向填海造地，增加生活空間。填海要挖走海牀的海砂，搬到另一海域填成土地，會破壞海洋生態。政府於交椅洲的填海計劃不再以海砂為主，改用建築廢料，稱對環境的影響亦相對較小。
■新聞節錄
立法會財委會11月27日審議「明日大嶼」計劃5.5億元前期研究撥款。發展局長黃偉綸首次稱，隨着填海技術進步，目前看到交椅洲填海不太需要使用海砂，會採用惰性建築廢料，即公眾填料，以及機製砂為主。
明日大嶼計劃涉及在交椅洲填海1000公頃興建人工島，料提供約15萬至26萬個住宅單位，七成用作公營房屋，並興建道路和鐵路網絡連接人工島至港島、大嶼山和屯門。發展局去年初步評估計劃工程成本逾6240億元。
黃偉綸表示，交椅洲人工島因水位較深，當局預算每平方米填海費用為1.4萬元，與發展棕地的補償金相若。他說，在該6000多億元初步工程預算中，近45%用作興建幹道和鐵路，並引述測量師學會估算，保守預計明日大嶼賣地收益逾7000億元，且未計算屯門西發展後的賣地收入。
體育、演藝、文化及出版界議員馬逢國稱，日本關西機場人工島兩年前遇上風暴時幾乎被淹沒，全球暖化下，交椅洲人工島有否考慮未來或出現的地質、氣候變化等因素。
黃偉綸稱，當局已預計氣候變化因素，交椅洲人工島將距離水平面6米或以上，與機場三跑填海工程高度相若，又稱三跑填海範圍前年經歷超強颱風「山竹」吹襲後，絲毫無損。
■新聞字逐個解
填海
?即把原有的海域、湖區或河岸轉變成陸地
?可製造平地供市區發展、美化海岸線
?同時會破壞海洋生態，影響水中生物，引發紅潮(即微生物、浮游生物大規模聚集令海水變色)，亦會使海港收窄，令水流更急，海浪更大
惰性建築廢料
?適合用作填海和平整土地的建築廢物，包括石塊、瓦礫、大石、土、泥、沙、混凝土、瀝青、磚及砌石等
?香港九成以上的建築廢物是惰性物料
?竹、木、植物、包裝廢物及其他有機物料等非惰性物料不能用於填海，經回收或再造後，剩下的會棄置堆填區
交椅洲
?香港一座無人島嶼
?位於坪洲以東，喜靈洲及周公島以北
海砂
?海牀中的砂石，是填海用料之一
?由1990至2003年底，香港建築工程已在香港水域挖取了約2.7億立方米海砂用作填海
棕地
?一般指位於新界鄉郊的農地，特別是相對平坦及較容易到達的地區
?這些地方一直有工業活動，例如露天儲物、港口後勤設施、工業工場、物流、回收場、建造機械及儲存物料等，大部分為不配合周圍環境的工業活動
■知多點
如何把海填平？
香港以往多採用「疏浚式填海法」，即挖走海牀的淤泥及軟土，再鋪上海砂，並用海堤圍着，以確保海砂不會流走，之後便讓其自然沉降固定，或使用深層水泥拌合法，將水泥注入污泥坑的軟泥內，形成水泥柱，增強海砂的硬度，加固成土地。(圖a)
■知多點
香港何處是填海而來？
香港於1842年開始第一次非正式的填海工程。當時政府移山興建荷李活道、皇后大道及雲咸街時，產出大量沙石，為免搬運至其他地區存放，於是直接把沙石傾倒進維多利亞港，擴大維多利亞城的發展面積，日後成為香港第一幅填海土地。
1852年，香港首次正式填海，位置在現今的上環文咸東街一帶，目的是增加上環的發展面積，以興建香港政府部門及港口設施。香港政府於1860至1900年代作一系列填海工程，例如1890年至1903年的《海旁填海計劃》，增加香港島北岸土地，填海面積西至堅尼地城，東至銅鑼灣。
至於九龍及新界，政府亦於1860年至2000年代填出土地，除我們熟悉的赤鱲角、啟德機場外，觀塘工業區、紅磡灣及沙田新市鎮等工業及住宅區也是填海而來。至今，香港總共有70.66平方公里土地是填海土地，大約佔城市總面積7%。
■想一想
1.你身處的地方是填海而來的嗎？
2.你認為採用新填海用料可減低對海洋生態的傷害嗎？為什麼？
■填一填
依照指示，將寫有相同數字的方格，填上相對應的顏色，畫出一條海岸線。1=啡色；2=藍色。(圖c)
(答案見另文)
■關鍵詞
填海 Land Reclamation
棕地 Brownfield Land
海砂 Marine Sand
資料來源：綜合《明報》報道
文：方綺婷
圖：資料圖片
[常識學堂 第196期]
