日間設行人及單車專區 央街改造計劃被指複雜
[2020.09.18] 發表
【明報專訊】擬對央街的一部分進行重新設計的提議﹐引起了公眾的擔憂，只因設計可能「過於複雜」。多倫多市政府就名為「yongeTOmorrow」的項目前晚(16日)舉行了第三次網上公眾諮詢，該項目是對從書院街(College St.)和卡爾頓街(Carlton St.)到皇后街(Queen St.)的一段央街重新設計。
諮詢公司Steer Group的特許景觀設計師Peter Piet在會議上說：「街道實際上看起來將是一樣。實際設計在各個街區之間不會有太大變化。相反，街區之間的更改將會與操作有關──單向街道､雙向街道及行人優先等。」一位自稱是律師的參與者說：「這個計劃給我的印像是，街道最終將變得太複雜，以至令人無法理解。」
市府表示，需要更換街道地下已有100年歷史的自來水管道，而更換管道為重新設計該標誌性街道提供了一個好時機。
經過兩輪公眾諮詢後，最終選擇了重新設計提案《Design Concept 4C》。提案中會劃出行人和單車專用區。每日從上午6時至凌晨1時﹐所有車輛都不能駛入這些專用區。但到了凌晨1時以後﹐這些馬路都可作雙向行駛﹐巴士､私家車和貨車都可使用。
市府正收集有關重新設計提案的反饋，然後官員將在12月向市府屬下的基建及環境委員會(Infrastructure and Environment Committee)報告。之後，將進行30天的公眾諮詢期，並將提案提交給安省環境､保育及公園廳。
在會上﹐有至少一位參與者說，重新設計可能會使駕駛人士感到困惑。
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