超支百億 5年未追港鐵
[2020.09.10] 發表
【明報專訊】高鐵香港段工程期間爆出超支及延期問題，最終政府以844.2億元「封頂」，超支近200億元；而通車日期亦由原定於2015年，延遲至2018年第三季。政府曾表示會追究港鐵在事件上的責任，不過至今5年仍未有結果。運輸及房屋局回覆稱，政府正檢視港鐵公司的責任，並為可能展開的仲裁程序作準備。
運房局：正為仲裁做準備
時任運房局長張炳良於2015年稱，港鐵作為政府委託的高鐵工程管理人，有責任和道義控制成本及工程進度，政府會保留追究港鐵所保證事項和責任的全部權利，在高鐵完工通車後展開仲裁程序，若結果認為港鐵需承擔責任，港鐵要支付額外管理費。
事隔5年，有關仲裁程序仍未開始。運房局稱，就追討港鐵在高鐵香港段超支問題的責任，根據政府與港鐵於2015年11月達成的補充協議，政府保留權利透過仲裁追究責任；政府正檢視港鐵公司的責任，並會為可能展開的仲裁程序作出必要的準備。本報向港鐵查詢如何跟進有關事件，未獲回覆。
公民黨立法會議員譚文豪形容運房局及港鐵就高鐵超支及延期事件上「側側膊扮無事」，「究竟政府有幾多承諾可以兌現到，大家心知肚明」，促請政府不能放過有關問題。
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