車站遠離老人及殘疾社區 密市建輕軌線選址遭質疑
團體請願游說都市聯通改變初衷
【明報專訊】密西沙加市擬建輕軌線車站﹐但被批評選址不合理﹐當地社區居民要求改變車站位置﹐解決社區內眾多老年人和殘疾人士的出入問題。
安省「都市聯通」計劃在密市和賓頓市之間興建的輕軌線﹐沿着Hurontario街﹐穿過位於403公路北邊的密市Kingsbridge Garden Court社區中心區﹐共設19個車站﹐但離社區內老年人及殘障人士聚居的柏文公寓區最近的艾靈頓站(Eglinton Stop)﹐仍有1公里的步行距離﹐給區內長者及殘疾人士出行帶來挑戰。
77歲的Jackie Sue-Wah-Sing說：「擬建車站離我居住的柏文公寓太遠﹗我們老年人腿腳不方便﹐特別是冬天﹐根本無法走這麼遠的路。」
依靠步行車或拐杖出行的布里克斯(Sheila Bricks)亦說：「對我來說根本不可能走上1公里的距離。我也負擔不起每次去艾靈頓站都叫出租車。我原以為我們小區建設了輕軌後﹐有助於出行﹐可沒想到車站離我們這麼遠。」
殘疾人服務聯盟為Kingsbridge Garden Court社區及周邊近千名殘疾人士提供就業和生活服務。
該聯盟的總幹事威爾森(Kevin Wilson)說：「艾靈頓車站位置對於殘疾人來說簡直是障礙﹐因為他們出行都依賴輪椅﹐不可能步行到車站。都市聯通的車站設計非常不合理﹐根本沒有考慮到殘疾人士。」
「都市聯通」負責輕軌項目的副主席Darsgoreet Bhatti回應：「車站選址已經敲定﹐不能更改。選擇當前的車站位置﹐是因它可服務更多的人。另外﹐現有的公交線路和專門服務殘疾人的巴士都和新車站接駁。」
為當地長者提供服務的密西沙加──米爾頓扶輪社﹐發起成立名為Kingsbridge Matters請願活動﹐游說「都市聯通」改變艾靈頓車站位置﹐解決長者出行的困難。
這條名為Hurontario輕軌線﹐起點為賓頓市的士刁路﹐終點為密市的Port Credit GO車站﹐全長18公里﹐建設成本14億元﹐預計2024年建成通車。
