徵車輛稅替代公車加價10仙
邁克林頓動議　市長不支持

多倫多市議員邁克林頓提出恢復「車輛稅」。（明報記者攝）

圖為多倫多市議員邁克林頓。

【明報專訊】多倫多市議員邁克林頓(Mike Layton)稱﹐昨天辯論預算案的市議會大會上﹐提出恢復「車輛稅」的動議。不過﹐莊德利的發言人已表明﹐市長無意支持該動議。

邁克林頓向他的選民發出一份信﹐說會提出動議﹐恢復於2010年被市議會取消的車輛稅。

車輛稅可為市府增加6,000萬元收入。但受到一些市民的強烈反對﹐已故市長福特上台後取消了這個稅種。

邁克林頓說﹐恢復車輛稅﹐比公車局漲價10仙更適當﹐因為後者給低收入乘客帶來財政壓力。

增加這個稅﹐可為市府兩項關鍵服務帶來資源。兩項服務是﹐公交和馬路安全與保養﹐包括剷雪服務。

莊德利的發言人皮特(Don Peat)發表聲明說﹐市長的承諾是讓城市居民的日子不要過得太艱難。「市長莊德利堅決反對在2019年預算制定的最後一分鐘﹐將車輛稅強加到居民的頭上。」

市議員霍利戴(Stephen Holyday)也反對恢復車輛稅。

他說﹐人們工作中獲得收入已經付稅﹐買車時又付了稅﹐開車在路上﹐馬路也是靠物業稅維護保養。因此在汽車登記時再付60元稅﹐實在不應該。

多倫多今年的物業稅漲幅是2.55%﹐加上基礎設施收費漲幅0.5%﹐總共3.05%。一項調查稱多倫多的物業稅在大多區偏低。左翼人士呼籲提高物業稅增幅。