路署再為隧道裂紋解釋

[2019.01.08] 發表
路政署特別向傳媒揭開隧道內一塊搪瓷板,露出牆身「裂紋」,路政署工程管理處副處長黃劍波(前排右一)解釋,繞道牆身及天花位置均有一層隔熱塗層,乾透後會出現顏色不勻,裂紋亦由於塗層冷縮熱脹造成。(曾憲宗攝)

【明報專訊】路政署昨午安排傳媒實地了解繞道工程進度,路政署工程管理處副處長黃劍波沿途向傳媒講解,當中因應近期外界對隧道滲水的質疑,署方特別向傳媒揭開隧道內一塊搪瓷板,露出牆身「裂紋」,解釋繞道牆身及天花位置均有一層含天然成分「蛭石」(vermiculite)的隔熱塗層,乾透後會出現顏色不勻,裂紋亦是由於塗層冷縮熱脹造成。

彎位難駁中慢線 天后入口僅通中環

署方亦特別為繞道製作「冷知識」,解答繞道設計問題,除了回應「裂紋」問題,亦回應為何天后清風街近維園入口只能直達中環,原因是清風街轉入繞道隧道口涉及一段彎位,若要接駁中、慢線,駕駛者需要轉較急的彎度,基於安全考慮,清風街入口只能接駁繞道快線,而隧道內不容許車輛轉線,故只能沿快線直達中環。

路政署主要工程管理處處長盧國華表示,繞道通車後可分流道路交通,每年可節省4000萬行車小時,相當於30億元經濟效益,而減省的行車時間,有助每年減少1.1萬噸二氧化碳排放。繞道引入了首次應用於香港行車隧道的空氣淨化系統,包括27把大型抽氣扇(直徑2至2.5米)及靜電除塵器,每小時可過濾540萬立方米汽車廢氣,減少八成可吸入懸浮粒子及二氧化氮,達到淨化空氣效果。

更多港聞
獲委宗座署理 榮休湯漢重掌教區 回應「不獲中央祝福」 夏志誠:上主成日祝福我
【明報專訊】天主教香港教區主教楊鳴章上周四(3日)病逝,原定需8日內推選「教區署理」暫時處理教務,直至教宗任命新主教。不過香港教區主教公署昨... 詳情
【明報專訊】榮休主教湯漢樞機獲梵蒂岡教廷任命為天主教香港教區的宗座署理(Apostolic Administrator),在教區主教出缺期間... 詳情
林子健庭上拍枱插嘴斥警造假  官着嚴肅勿打亂法庭程序
【明報專訊】民主黨成員林子健涉嫌訛稱被操普通話的大漢迷魂擄走並施虐,被控一項「明知地向警務人員虛報有人犯罪」罪,昨在西九龍裁判法院續審,由翻... 詳情
街市檔連環失竊  警拘獨行賊
【明報專訊】粉嶺聯和墟街市昨發生連環爆竊案,一名穿著水靴的獨行賊,於凌晨時分兩小時內連環爆竊街市8個攤檔,偷走現金後,以海鮮檔膠箱及圍裙等遮... 詳情
非禮案「道士」:躺墳場「修煉」
【明報專訊】報稱道士的中年漢,涉嫌於8個月間藉詞驅鬼、趕走嬰靈及檢查有否屍毒等,多次非禮一對母女。中年漢昨在區域法院自辯,稱他「散修」,不屬... 詳情

明報網站 · 版權所有 · 不得轉載
Copyright © 2019 mingpaocanada.com All rights reserved.
Ming Pao Daily News A wholly owned subsidiary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd.
Toronto Chinese Newspaper

1355 Huntingwood Drive, Scarborough, Ontario, Canada M1S 3J1 | Tel.: (416) 321-0088 | Fax: (416) 321-9663 | Advertising Hotline Tel: (416) 673-8250