會展站被揭鋼筋鐵籠調轉 屋署:港鐵前年已匯報路政署

[2018.06.21] 發表

【明報專訊】沙中線會展站再被揭發工程問題,有傳媒報道,承建商於2016年建造會展站的連續牆時,把連續牆的鋼筋鐵籠正反調轉。港鐵工程總監黃唯銘昨日證實,港鐵2016年中曾就有關事件向承建商發不合格報告。政府兩年前已知悉事件,屋宇署表示,港鐵2016年曾就事件向路政署通報,路政署至截稿前未有回覆。

港鐵認曾發不合格報告

會展站工程再被揭發工程問題,《蘋果日報》前日報道,會展站工程於2016年建造連續牆時出錯,工程人員把兩幅連續牆的鋼筋鐵籠正反面調轉,鋼筋較多及較粗的一面錯誤面向泥土,鋼筋較少及較細的一面則變成面向月台。報道引述一份港鐵不合格報告指出,承建商事後提出修正方案,並獲屋宇署批准。

港鐵工程總監黃唯銘昨早出席商台節目《在晴朗的一天出發》,證實港鐵在2016年中曾向承建商發出不合格報告。至於港鐵有否在落石屎前發現問題等,港鐵事務總監蘇家碧表示,事件在2016年中發生,需時找出相關紀錄。

屋宇署回覆本報表示,會展站屬位於政府土地內進行的工程項目,不受《建築物條例》規管,故連續牆修正方案毋須屋宇署批准,港鐵於2016年曾向路政署匯報,並提交補救措施。本報向路政署查詢是否曾接獲港鐵通報,以及是否同意補救方案等,未獲回覆相關問題。

工程師指低級錯誤

資深土木工程師倪學仁表示,連續牆是主要結構牆,鋼筋鐵籠正反調轉會令連續牆近車站一面鋼筋不足,鋼筋或會斷裂,牆身有可能倒塌。他說鋼筋鐵籠兩面鋼筋數目、粗幼均不同,肉眼可分辨,形容問題屬「低級錯誤」。

更多港聞
買樓後分手?亞視前主播入稟禁舊同事賣樓
【明報專訊】兩名亞視前主播相戀並同居近4年,並合資在大埔購買住宅單位做劏房。兩人數年前分手,女方近日要與他人結婚,需要錢以購買新居,被指自行... 詳情
迷你倉大火兩年 消防未交調查報告  稱短期內完成 交警方查刑事
【明報專訊】兩年前的今天,九龍灣淘大工業村時昌迷你倉一場火警,最終演變成焚燒108小時的4級火,更造成兩名消防員殉職。由消防處牽頭的跨部門火... 詳情
【明報專訊】兩年前淘大工業村迷你倉4級大火後,消防處向迷你倉業界發指引,要求改善防火安全及間隔。有商會估計至今已有超過兩成迷你倉結業。面對消... 詳情
港大3建築倡列法定古蹟
【明報專訊】古物諮詢委員會今日開會,討論古蹟辦建議現為一級歷史建築的香港大學馮平山樓、儀禮堂和梅堂列為法定古蹟,港大古蹟或增至7幢。古蹟辦表... 詳情
5天侍產假二讀  工聯反對張超雄7天修訂
【明報專訊】政府建議將法定男士侍產假日數由3天增至5天,立法會昨首讀和二讀相關《僱傭條例》修訂草案,勞福局長羅致光表示,5天侍產假是勞顧會勞... 詳情

明報網站 · 版權所有 · 不得轉載
Copyright © 2018 mingpaocanada.com All rights reserved.
Ming Pao Daily News A wholly owned subsidiary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd.
Toronto Chinese Newspaper

1355 Huntingwood Drive, Scarborough, Ontario, Canada M1S 3J1 | Tel.: (416) 321-0088 | Fax: (416) 321-9663 | Advertising Hotline Tel: (416) 673-8250