往果洲卸泥 疑遇風浪入水 運沙船翻沉 兩人困艙溺斃
【明報專訊】西貢海面發生兩死翻船意外。一艘由拖船拖茠犒B沙躉船,前晚開往果洲群島附近的卸泥區途中,疑遇風浪入水翻沉,兩名本地船員被困船內,消防接報到場潛水搜救,將兩人救出,證實死亡。海事處正在調查事故原因,並會與船東跟進善後。
兩死者同為本地人
兩名男死者分別55歲姓忻(音因)及62歲姓吳,均為本地人,屍體由水警運返西貢對面海水警基地,再由仵工舁送殮房。
事發前晚9時許,警方接報一艘運沙船在果洲群島對開海域疑遇大風浪入水翻沉,運沙船上兩船員墮海失蹤。水警及消防接報到場通宵搜救,政府飛行服務隊亦曾出動3架超級美洲豹直升機、6名機師及6名空勤主任,由前晚10時搜索至昨日清晨4時27分。
昨晨6時,消防蛙人發現兩名事主被困翻轉的運沙躉船船艙內,即將兩人救出,當場證實死亡。警方將案件列作「船隻沉沒」處理,而拖蚖F事運沙躉船的拖船事後亦隨水警開回水警基地。
專家質疑或涉負載過重
根據海事處《運沙躉船作業安全》指引,運沙躉船須在良好天氣下才可運作。「良好天氣」指視野良好,風加上海浪最多只會對船造成搖晃,不會致海浪湧上主甲板。另外,負責拖曳作業的拖船船長須掌握最新天氣預報,並在天氣轉壞時採取必要行動,包括停航、尋覓避風處等。運沙躉船上的載荷須分佈均勻,以免船舶明顯傾側或過度縱側。該指引亦提醒船員須避免拖曳期間在運沙躉船上逗留,船員必須時刻穿著認可的救生衣。
海事訓練學院前經理楊沛強指出,近日西貢吹東風,故有大浪,運沙船或因負載過重致入水,而載貨過多或致船身傾側,關注事件是否涉及運沙船超載。
他又指出,運沙船上不止得兩名人員操作,「停泊碼頭時,船頭船尾各兩人,另亦有船員在機房當值」,估計今次罹難的兩名船員是被困船艙,以致未能及時逃生。