山頂擬換纜車 載客量增七成半

【明報專訊】山頂纜車有限公司於2016年獲政府批出新的10年期專營權至2025年。纜車公司向政府正式提交發展計劃，將會更換新纜車，令每程纜車載客量由120人增至210人，預計可減少遊客最多91%的排隊時間；並會在花園道纜車站加設有蓋排隊區，以及擴闊山頂纜車站的登車月台等。纜車公司表示，將於今年展開改善工程，工程期間纜車將分別於2020年及2021年兩次暫停服務，每次為期1至5個月。

候車時間料可省九成

中西區區議會下周四將開會討論纜車公司的發展計劃。纜車公司向區議會提交文件表示，已投資逾5000萬元，設計新纜車及更新纜車系統，當中新纜車的載客量將由現時120人增加至210人。纜車公司指出，假期高峰時段，等候乘搭纜車的人龍高達1500人，而目前花園道纜車站只可容納約400人，其他需於站外排隊，預計新纜車可大幅減少旅客等待時間約75%至91%。

改善纜車系統 將兩度關閉

纜車公司計劃分兩期改善纜車系統，首階段工程將包括整修部分纜車徑，以及在纜車徑與纜車軌道之間建造月台，並會在花園道纜車站加設有蓋排隊區，預期明年初進行工程，其間纜車會於2020年暫停服務約1至2個月，用作建設臨時下車月台，以及修改纜車系統。

第二階段工程則會裝修花園道纜車站其餘部分，包括售票區、等候區，乘客屆時需要使用臨時月台約12至15個月。為更換新纜車及更改系統，2021年纜車將會暫停服務約4至5個月。纜車兩次暫停服務期間，新巴將安排特別巴士路線315，來往中環及山頂。

纜車公司：已一併申下個專營權

纜車公司表示，若計劃獲政府批准，將可以開始訂製新纜車，又稱早前已向政府一併申請下一個專營權，期望可經營至2035年。

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