【明報專訊】車頭放滿迪士尼毛公仔、軚盤鑲有閃亮假碎鑽的灰銀色七人車內，25歲的Carmen握着軚盤，轉波、入彎揮灑自如，其駕齡卻只有短短一年﹕「工多藝熟，我試過一天開15小時車。」營營役役，為的是車後方貼着的5個大字——「化骨龍出沒」。已為三子之母的她，憑兼職在Uber接單，每月掙6000至7000元，撐起半邊天。

見夫辛勞 白天湊仔夜晚兼職

Carmen的丈夫是機場搬運工人，月薪2萬多元，上有高堂，下有家中3名未滿6歲的兒子︰「尿布是錢，奶粉、書簿費、課外活動也是錢，每月在孩子身上花費已數千元。」Carmen眼見丈夫辛勞，但自己白天忙於照顧孩子，又缺專業技能尋找兼職，「一直想開源，想過清晨派報紙，但人家說太辛苦便作罷」，眼見家中12萬元買下的二手七人車得物無所用，「便趁孩子睡了，晚上外出在Uber接單開車，一開就直至凌晨」。

醉漢可防 醉物難擋

凌晨夜歸人，間有沾上酒色財氣的乘客，醉娃上了女司機Carmen的車，「會很放心，路途上不會擔驚受怕」。醉漢會否毛手毛腳？「醉漢通常攬着醉娃一起。」醉漢可防，但醉物難擋，Uber跟的士司機不同，不能列明「車廂嘔吐要另外付費」，「唯有準備大量的嘔吐袋，還有垃圾桶」。開車至天亮，回家安頓好孩子早餐、上學等，便爭取時間休息。

Uber合法存疑 硬着頭皮接單

Uber司機現時無領取出租汽車許可證，即使有第三者保險，載客是否合法仍存疑，惟Carmen說，現時於Uber接單是她收入唯一來源，即使明白有法律風險，也只能硬着頭皮繼續接單︰「唯有盡量安全駕駛，即使乘客趕時間，我也不超速、不違泊，盡量不觸犯法例。」

明報記者 李以莊