公共交通連接大多區 未提節省時間惹質疑

【明報專訊】都市聯通(Metrolinx)發表了地區運輸計劃草案﹐希望在2041年前﹐大多倫多及咸美頓地區(GTHA)的公共交通工具發展成無縫連接系統(seamless transportation system)﹐使用者完全不用駕車。但有專家指出﹐都市聯通的報告﹐未能確定公共交通工具使用者能夠縮減交通時間。若不能縮減交通時間﹐人們還是選擇自駕。

都市聯通草案的目標是創造新的路線﹐優化已有服務的連接。當中還包括未來新站的建議﹐而這些新站應該結合社區的發展需要。

為令計劃成功﹐都市聯通將需要市府方面配合﹐重新規劃車站附近的空間。

都市聯通首席規劃主管Leslie Woo表示﹐若果整個框架設定正確﹐所有東西都將向正確方向前進﹔但如沒有市府配合﹐便不可能成功。

多倫多市政府發言人證實﹐正在檢視都市聯通在本周發表的計劃。

懷雅遜大學羅渣士管理學院副教授海德(Murtaza Haider)表示﹐都市聯通報告並沒有提到公共交通工具使用者可以節省多少時間﹐這是使用者最重視的。不少人仍然覺得自行駕駛﹐比使用公共交通工具快。

Woo指出﹐新計劃對大多倫多及咸美頓地區的發展與宜居性很重要。