漂港百噸棕櫚硬脂 加工製生物柴油
【明報專訊】兩艘貨船月初在珠江口相撞,大量棕櫚硬脂流入本港水域。ASB生物柴油(香港)有限公司與環保署合作,接收約100噸棕櫚硬脂,以技術加工轉化成生物柴油,預計下周末完成生產程序,稍後售予油商,扣除成本後,收益將捐給環保團體。
柴油公司環保署合作
截至昨中午12時,政府部門在海上及泳灘合共收集到約211噸棕櫚硬脂。ASB行政總裁張少明說,該公司與政府達成口頭協議,將與另一生物柴油公司分別接收約100噸棕櫚硬脂,前天(16日)已接收約50噸在各海灘收集的棕櫚硬脂,仍有約50噸來自堆填區的棕櫚硬脂在運送途中。
張少明解釋,該公司接收的櫚硬脂中,三至四成屬沙石及其他污染物,少於六成是棕櫚硬脂,因此要經沉澱,將沙石和硬脂完全分離,才可經技術加工製成生物柴油。ASB將分批處理100噸棕櫚硬脂,預計下周末完成整個生產程序。
夾雜沙石垃圾 需分隔沉澱
張少明續稱,棕櫚硬脂經處理後會製成三類油,以100噸棕櫚硬脂為例,扣除沙石等雜質,可生產成約50至60噸生物柴油、7至8噸粗甘油和10噸生物取暖油。
張少明又說,一般需約30小時處理油脂,唯因今次硬脂夾雜沙石,膠樽等垃圾,他笑言「甚至有文件」;因此處理油脂前,除要以人手分隔沙石、垃圾與硬脂,油脂也要反覆沉澱,令處理過程需額外6至8小時。沉澱工序完畢後,棕櫚硬脂需一直加溫,其間加入硫酸、甲醇等物質,經過蒸餾和淨化處理,提煉成生物柴油。
生物柴油能用作車用燃料,可售予車隊;粗甘油能用作工業、醫療用途 。ASB會將這兩種油售予油商,而生物取暖油則供ASB廠房自用,不作外售。張表示,暫未能估計製作成本,但扣除生產成本後,收益將捐給環保團體,以支持本地環保工作。
是次漂港的棕櫚硬脂夾雜不同污染物,張少明說難製成蠟燭或肥皂等物料,但讓棕櫚硬脂棄置堆填區,將變成「二次污染」,因此希望轉廢為能。
ASB於2007年在香港成立,2013年將軍澳廠房落成,最高可年產10萬噸生物柴油。