爭取央街地鐵北上7號公路 GO火車15分鐘1班
[2017.05.28] 發表
【明報專訊】就萬錦市議會批准建設7號公路近貝治芒路高層柏文大樓一事﹐市長薛家平昨天表示﹐7號公路一帶萬錦市中心(Downtown Markham)規劃中已經定為高密度區域﹐並有快速公交線路的配合。
他說﹐就該具體項目而言﹐雖然在7號公路以南的柏文大樓增加了樓層﹐但開發商取消了原來在公路以北建設大樓的申請﹐而改為建鎮屋﹐因此總的單位沒有增加。
他說﹐關鍵並非樓層的高低﹐而是建築密度的大小。由於上述項目的改動﹐預料眾多開發商未來也將要求增加密度。對此﹐薛家平表示﹐萬錦市中心正應該是高密度建築的區域。
薛指出﹐「一向以來﹐我們對在快速公交沿線發展高密度區域﹐是相當策略性地進行」。
快速公交那就不是一般性的公交。7號公路一帶的快速公交包括﹕GO火車﹐最初是1小時一班﹐現在正在增加班次﹐6年後將加到15分鐘一班。Viva 快線﹐具有自己的車軌﹐將不受制於交通繁忙的壓力。此外﹐薛家平說:「我們在努力﹐要求央街地鐵線北上7號公路」﹐既加快萬錦居民進入多倫多的速度﹐也減輕了7號公路本身的壓力。
主管大多區和咸美頓交通的「都市聯通」在自己的網頁上介紹萬錦市中心稱﹐萬錦市中心被視為大多區和咸美頓的其中一個交通樞紐﹐其中包括Stouffville 線的於人村GO火車車站﹐還將包括快速公交和其它當地巴士服務。
薛家平表示﹐確定建築高密度區域﹐是因為「我們不希望柏文大樓遍布全市。我們需要保護鄰里社區」。此外﹐他說﹐對於城市景觀而言﹐樓房建築的美觀也和重要。萬錦在這方面也有相當高的要求。一些設計達不到審美方面的標準﹐也有被退回改善的。
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