天舟一號填補太空運輸空白

[2017.04.22] 發表
應用在天舟一號上的高強度柔性抗輻照玻璃蓋片,是由秦皇島星箭特種玻璃有限公司歷時一年時間研製成功的產品。這種玻璃蓋片在能保證抗輻照能力和高透光率的前提下,不僅要做到超大超薄,還要增加柔韌性和抗彎強度,避免運行時玻璃蓋片碎裂。(新華社)

據新華社報道,中國首艘貨運飛船天舟一號20日在文昌航天發射場成功發射升空,這型專為太空站研製的貨運飛船,填補了中國載人航天領域多項空白。

天舟一號填補了中國太空貨物運輸系統空白。太空貨物運輸系統,是太空站建造的關鍵要素和重要基礎之一。貨運飛船系統副總設計師徐小平說,天舟一號的發射升空,是中國太空貨物運輸系統的首次飛行試驗,標誌着中國已擁有專門運送貨物到達太空的航天器,開啟了中國載人航天地面後勤保障系統建設的序幕。

天舟一號填補了中國載人航天器型譜化設計空白。天舟系列貨運飛船作為太空貨物運輸的航天器,按照模塊化思路搭建平台型譜,不同的貨物艙模塊與推進艙模塊組合,構成「全密封」、「半開放」和「全開放」貨運飛船,有利於今後的貨運飛船區別不同類型的貨物運輸需求進行針對性生產。

天基測控體制 實現全程跟蹤

天舟一號開創了載人航天任務天基測控體制為主的飛行控制先河。在過往的載人航天任務中,對航天器的跟蹤、測控以及在軌異常的及時監測處置,主要依賴陸基測控站和海基測量船,徐小平表示,這需要耗費大量的人力物力建造、維護地面測控站和海上測量船,還受到跨國、跨境地域限制。

天舟一號貨運飛船首次採用以天基測控體制為主的設計原則,打破了在地面或海面上的地域限制,實現了對航天器在軌飛行的關鍵事件的全程跟蹤,以確保對在軌異常的及時監測處置,降低了人力物力財力等成本。

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