【明報專訊】多市中區近年人口不斷增加﹐公交線路乘客數量也相應增多﹐不堪擁擠。市府規劃局下屬的「多市中心」(TOcore)小組建議﹐將皇帝街上的504街車﹐改成在專用線路上行駛﹐加強其運行效率。

建議稱﹐504街車﹐每天運載6.5萬人次乘客﹐是多市目前最繁忙的路面公交線路。目前﹐沿線新建築仍在增加﹐行人也很多﹐使得公車局難以在混合型的交通中﹐提供穩定的服務。

「街車司機們深受慢速開車之苦﹐被各種交通信號以及轉彎車輛阻礙﹐在主要街口常需要等候許久」。此外﹐皇帝街上行人的增多﹐和乘客增加後上下車需要的時間延長﹐都減少了皇帝街的交通能力。

報告指出﹐現時﹐任何加強皇帝街街車的努力﹐都可能需要減少其它功能﹐比如私人汽車的行駛﹐以及馬路泊車的空間。但他們認為﹐皇帝街應可成為「公交優先的馬路」。

皇帝街向公交優先轉變﹐主要的道理﹐就是其目前已經承擔使用公交工具大規模運送市民。如果需要﹐可先在皇帝街上某些路段先行試驗。

市府之前也曾表態﹐將研究從River St.到德化林街這一段皇帝街的道路狀況﹐以便更有效地提供交通服務。

目前﹐多市市區每年新增居民一萬人。預計到2041年﹐市區人口將從現在的25萬人增加到47.5萬人。

上述報告將在本月15日﹐首先由多倫多和東約克社區議會考慮﹐之後在12月3日市議會大會做出決定。

社區議會上﹐市府規劃局還會提交2個建議﹐一個是對「市區規劃」進行公眾咨詢﹐另外是授權市府總規劃師起草一個市區區域規劃。

市府官員稱﹐目前市區發展之快﹐人口密度增加之高﹐已經開始威脅到市區生活的質素。一個市區區域規劃﹐將就加強市區的城市和社會基礎設施﹐做出具體的設計﹐規劃未來發展。