地鐵實行一人駕駛跟上時代 公車局可省1800萬元不裁員
[2016.09.28] 發表
【明報專訊】多市公車局宣布仿效香港､巴黎､倫敦等地鐵系統﹐逐漸進入一人駕駛地鐵系統時代。行政總裁拜福德 (Andy Byford) 表示﹐此舉會為局方節省1800萬元。
公車局表示﹐由10月9日起﹐4號線 (雪柏線) 將全程採用一人駕駛系統﹐1號線(央街-大學路線)亦會在信號系統安裝好後仿效。
拜福德指﹐ 目前地鐵採用雙人駕駛系統﹐即一名司機負責駕駛﹐另一人則負責確保乘客上下車安全。但由於科技進步﹐安裝在車身的鏡頭已能助司機一人觀察全車每個角落﹐故不需要多派一人進行此工作。
拜福德引外國城市如香港､巴黎､倫敦等地鐵系統為例﹐指一人駕駛的地鐵系統已在外國實行多年﹐連公車局士嘉堡輕鐵也沿用該系統近30年﹐強調系統安全。
公車局又指﹐是次調動並不會裁員﹐但卻會為局方帶來每年1800萬元的節省。
401公路增闢GO巴士專用快線
另外，省府計劃在401公路部分路段增加GO巴士行車線，以加快繁忙時間來往多倫多和基秦拿-滑鐵盧(Kitchener-Waterloo)的巴士服務。
當局將在10月底前，在介乎Milton的Regional Road 25和401/407公路交匯處之間的一段東行401公路路肩，增加GO巴士專用快線。措施將維持至401公路擴闊工程結束，工程包括增加多乘客專用(High Occupancy Vehicle)車道。
交通廳長鄧德華(Steven Del Duca)指出，在401公路部分路段增加巴士行車線，能提高相關巴士服務的穩定性。
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