【明報專訊】多倫多市長莊德利(John Tory)宣布首階段「擠塞應對計劃」(Congestion Management Plan)，在全市其中10個最繁忙的路口實施多項措施，紓緩擠塞情況，保障行人和踩單車人士的安全。
莊德利(John Tory)昨日指出，多倫多居民最重視如何快速和安全地在市內走動，「我們正採取行動，針對市內一些最擠塞的路口，讓多倫多繼續前行。」他說新措施低成本，卻能造成巨大的影響。
市府以第3方提供的交通數據，量度繁忙和非繁忙時間的車流對比，找出10個繁忙路口：
* 艾靈頓西路(Eglinton Avenue West)和馬田高路(Martin Grove Road)交界
* 羅倫斯西路(Lawrence Avenue West)和黑溪徑(Black Creek Drive)交界
* 聖卡拉東路(St. Clair Avenue East)和派桑山路(Mount Pleasant Avenue)交界
* 芬治路(Finch Avenue)和央街(Yonge Street)交界
* 雪柏街(Sheppard Avenue)和央街交界
* 布魯亞東街(Bloor Street East)和國會街(Parliament Street)交界
* 奧干拿徑(O'Connor Drive)和當妙路(Don Mills Road)交界
* Eastern Avenue和卡羅路(Carlaw Avenue)交界
* 芬治東路(Finch Avenue East)和維多利亞公園路(Victoria Park Avenue)交界
* 京士頓路(Kingston Road)和羅倫斯東路(Lawrence Avenue East)交界
市府已就這些路口提出不同改善措施，包括更改繁忙時間的交通信號計時(最多延長10秒)、轉彎限制、和優先左轉綠燈，增加綠燈長度和安裝閉路電視。
當中在華人聚居的芬治東路和維多利亞公園路交界，市府已在今年3月安裝閉路電視；7月更新下班繁忙時間信號計時系統，改善行人安全；本月在路口加設路牌，提醒司機轉彎時必須讓路於行人和踩單車人士；明年6月起在繁忙時間增設東行左轉優先線。
另外，芬治東路也將被列入市府明年實施的「交通信號協調計劃」(Traffic Signals Coordination project) 。
和維多利亞公園路(Victoria Park Avenue)交界宣布計劃。');){kind=small}
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