(滿地可28日加新社電)春天有個惱人景像﹐馬路滿布路坑﹐考驗加拿大司機的耐性﹐給汽車修理業者製造商機。
早春氣溫上落大﹐還有大量降雨﹐今年路面多路坑﹐開車者膽顫心驚﹐司機分分鐘破財修車。
渥太華My AutoPro修車房總裁拉隆德(Ben Lalonde)指出﹕「這10到15年期間﹐今年可能是我見過最糟的一年。」
修車廠房生意興旺﹐顧客修理項目包括車輪扭曲､車胎穿洞､四輪定位失準與懸浮系統受損。拉隆德說﹐顧客修理車子﹐動輒花費200元到500元﹐視乎撞擊力度､損壞狀況。
滿地可Decarie Garage車行老闆貝拉米安(Jack Bayramian)說﹐修車行在春天生意滔滔﹐修理路坑損壞的車輛﹐是他一年收入的大約30%。
幾個大城鎮今年疲於奔命﹐修補路坑﹐而路坑是居民投訴的一大問題。
渥太華市府核心道路地區經理德尼斯(Bryden Denyes)說﹕「今年情況相當惡劣。」
到目前為止﹐渥太華市府今年填補51,000個路洞﹐比2015年同期20,200個坑洞多許多﹐但比2年前少一些。
渥太華一年花費540萬元﹐填補路洞與修理馬路﹐滿地可市耗資接近700萬元﹐修補市內主要和幹線道路。多倫多在2014年動用600萬元﹐修補36萬個路坑。
加拿大沒有統計路洞造成的損失﹐但美國汽車協會(American Automobile Association)調查顯示﹐美國司機為了路坑﹐平均一年耗費30億美元﹐修理損壞車子﹔加拿大汽車協會(Canadian Automobile Association)正在進行自己的調查。
修車廠指出﹐路坑損壞汽車﹐為它們帶來生意﹐但顧客花錢修理汽車﹐就會減少預防性維修開銷。
首都OK Tire分店經理巴斯琴(James Bastien)說﹕「我知道破馬路有利我們的生意﹐但我認為那是(短期的)……因為很多人後來疏於維修汽車﹐反而有安全關注。」
多數司機通常自掏腰包修車﹐除非損害遠超過保險理賠自付款額﹐或是他們有辦法追討市府賠償。
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