【明報專訊】悠遊卡公司董事長林向愷指出，與高雄捷運歷經1年多的談判，成功達成共識，將多卡通建置費用從原先的6,900萬元降至4,500萬元，悠遊卡確定將自7月起，進入高捷全閘門。現在試營運的高雄輕軌，預計正式開通後，只要系統為多卡通，未來悠遊卡將可以使用，讓持卡人更加方便。 林向愷強調，未來希望悠遊卡7月進入高捷後，市佔率可達到20％，希望愈快達成愈好。 悠遊卡也希望在台灣大車隊旗下13,000輛計程車，增加使用量，目前1天約1,400筆，未來希望藉由悠遊卡費用固定入帳，讓計程車司機也能取得類似「薪資戶」的證明，便於使用其他金融服務。
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