擁有8000萬人口的伊朗雖然長期被西方制裁，但國內消費者對諸如可樂、iPhone等西方貨品趨之若鶩，國際制裁解除後，這個龐大市場勢成各國企業爭搶對象。由於美國限制本土企業與伊朗貿易，歐洲與亞洲企業可望率先獲利。

購百空巴飛機

百億元基建待融資

經過多年制裁，伊朗百廢待興。跟魯哈尼政府關係密切的經濟學家萊拉扎(Saeed Laylaz)向《紐約時報》說﹕「我們基本上需要一切﹕百計飛機、新港口，以及全面提升基建。」伊朗運輸部長上周六向國營傳媒表示，制裁解除後，伊朗會向空巴購買114架飛機。

伊朗現時每1000人才有100架汽車，比例是歐洲的1/6。法國車廠雷諾的總裁上周坦言伊朗市場潛力非常大。德國企業西門子較早時宣布跟伊朗簽署協議發展該國鐵路基建。

伊朗目前正規劃總值近400億美元的基建項目，需要銀行融資。《華爾街日報》去年8月已報道，不少國際金融機構已赴伊朗物色合作伙伴及投資機會。

伊朗為全球天然氣與石油儲備最豐富國家之一，《紐約時報》引述伊朗官員稱，伊朗至少需要1500億美元投資以確保未來數十年的油氣開採。 急於擺脫對俄羅斯天然氣倚賴的歐盟將於下月派人到伊朗，對雙方能源關係作「技術評估」。

重返石油市場 油價添變數

伊朗重返國際石油市場正值油價跌至近11年新低，有分析擔心油價進一步受壓，但亦有評論相信，伊朗會放慢增產速度，以免影響價格及與沙特等油組國家衝突。伊朗總統魯哈尼聲言推動經濟改革，減少對石油出口依賴。(華爾街日報/法新社)