亂棄可分解膠袋 跑手壞回收大計

每年馬拉松賽事過後均產生大量垃圾，其中大會提供的橙色膠袋標榜「Totally Degradable Plastics」（可以完全分解），但部分跑手卻把這些不可回收的膠袋與其他廢膠雨衣及水樽一同放入回收箱，環境運動委員會成員劉祉鋒估計，回收商不會耗時去分類，最終會全送往堆填區，失去環保原意。（劉祉鋒提供）

【明報專訊】每年渣馬都製造大量垃圾，今年大會於賽道設置回收設施，收集可回收物料，但有市民發現，不少跑手把大會派發、不能回收的可分解膠袋，與其他廢塑膠如膠樽和即棄雨衣混在一起，環境運動委員會成員估計，最終全部廢膠會被送往堆填區。

大會派可分解膠袋 不可回收

大會每年都會為渣馬跑手派發物資，今年亦不例外，惟賽事完結後，跑手經過之處，沿途留下大量垃圾。環境運動委員會成員劉祉鋒發現，維園多個回收桶內，各類廢塑膠混合一起，當中包括大會向跑手派發的膠袋，上面印有「Totally Degradable Plastics」(可以完全分解)。他指出，可分解膠袋不能回收再造，混合其他廢塑膠後，回收商要先作分類，令成本大幅上升，他估計全部廢膠最終很大可能被運到堆填區棄置，失去環保原意。

旺角空氣污染 微超世衛標準

渣馬籌備委員會解釋，大會致力實踐綠色馬拉松，在安排上與各有關機構及場地配合以達至環保，在大型活動當中，參與人士的自律對環保安排的落實至為重要。

另外，渣打馬拉松今屆首次跑進路邊空氣欠佳的旺角鬧市，健康空氣行動於本月12日非繁忙時段，坐車沿渣馬賽道量度微細懸浮粒子PM2.5濃度，並於昨日安排兩名跑手沿途量度空氣質素，比較兩者數據，發現封路後銅鑼灣的污染物下降六成，旺角污染物則減少四成，但以旺角為例，仍輕微超出世界衛生組織標準。健康空氣行動傳訊總監馮建瑋建議下屆賽事擴大封路範圍，提升賽道空氣質素。

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