【明報專訊】施政報告中提出多項建設「長者友善」環境措施,包括動用數百萬元研究在紅綠燈安裝智能卡感應器,讓長者拍卡延長綠燈時間,及提供長者優先廁格等。不過,施政報告對於全民退保蚞奶ㄕh,取消強積金對}機制更是隻字不提,亦未有重提去年因劍橋護老院涉露天脫光長者等洗澡後「難產」的院舍部C有立法會議員及長者批評,今次措施是「表面工夫」,只屬區議會層次。 8000萬助巴士站加座椅 施政報告提出多項「長者友善」措施,食衛局與建築署將研究在新建公廁提供面積較大的「長者優先廁格」及其他方便長者的設施。政府亦計劃在現有公共設施加設座椅或長者優先座,及預留逾8000萬元資助專營巴士公司,在1500個有蓋巴士站加建座椅及安裝實時到站資訊顯示屏,目標在5年內完成。運輸署的「香港乘車易」應用程式也將加入方便長者使用的新介面和功能。 花數百萬元研究 另外,政府亦計劃花數百萬元,研究增加長者及有需要人士過馬路的綠燈時間。目前本港設有紅綠燈的行人過路處約有1700個,政府消息指局方初步建議在紅綠燈安裝感應器,長者利用特定智能卡拍卡,即可延長綠燈時間。由於每條馬路的長度、人流和車流量各有不同,延長燈號的時間需經實際研究才能制定。至於能否利用長者八達通卡或要另申智能卡,以用作延長燈號,政府仍未有方向,預計今年內將展開研究。 本報記者到旺角街頭訪問長者,大部分都贊成政府撥款研究延長綠燈時間,及加設長者優先廁格等。然而也有長者批評措施不切實際,認為應改善醫療等福利(見另文)。 鮮提退保 工聯會工黨失望 工聯會黃國健及工黨張超雄批評,「長者友善」措施屬區議會層次工作,黃國健批評政府「長者友善」措施莫名其妙,對施政報告無就退保等政策作出承諾,令人失望。張超雄指措施皆屬表面工夫,「老人貧窮問題未解決,畀多兩秒佢過馬路又有何用呢?」 社聯主任:未助長者融入社區 本身是世衛「全球長者友善城市網絡」策略諮詢小組委員的社聯長者服務總主任陳文宜指出,新加坡早前已實施安裝延長綠燈時間,香港才剛起步,世衛建議的「長者友善城市」除有硬件,亦應有幫助長者融入社區的軟件提供。她歡迎政府改善社區設施,但認為施政報告中鼓勵長者參與元素的「軟件」欠奉,建議在區議會中設立小組,讓區內長者參與小組決策。 明報記者
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