【明報專訊】安省政府將於明年6月開始在大多區推行1項「多乘客或收費專用線」(high-occupancy toll (HOT) lanes) 試驗計劃﹐讓駕車者可付費申請通行證﹐從而可於車內只有1人的情況下﹐也可在某段現時是「多乘客專用線」(車內要有兩人或以上) (high-occupancy vehicle (HOV) lanes)上駕駛﹐避免與其他汽車一起塞車。到時﹐車內有兩人或以上的汽車﹔或用綠色車牌的環保汽車﹐仍可繼續免費使用該條由HOV轉為HOT的專用線。

省府將從上述計劃中收集資料﹐用於研究擴展至於各公路長期推出 HOT 專用線的可行性。

該項試驗計劃的路段﹐是由奧克維爾市(Oakville)Trafalgar Rd.至伯齡頓市(Burlington)Guelph Line之間的1段 Queen Elizabeth Parkway (QEW)高速公路﹐全長有16.5公里。到時﹐該路段原本的HOV專用線﹐將改為HOT專用線。省府於數年前開始在省內多條高速公路增設HOV專用線﹐目的是鼓勵省民多人共用汽車﹐減少塞車問題。

安省交通廳廳長鄧德華(Steven Del Duca)昨天於記者會中表示﹐省府會於明年春季才公布上述HOT專用線通行證的收費。起初會限量發出﹐觀察推行的效果後﹐才會增加發出數量﹐最多是總共約1000個。

他指到時發出的通行證放在汽車時﹐應可從外面容易看到作分辨。省府將與省警商量日後的執法問題。於上述QEW路段推行的通行證系統﹐可能類似美國猶他州的道路收費系統。他續稱﹐省府會從上述計劃中收集資料﹐用於研究長期推出 HOT 專用線的可行性。

與此同時﹐省府昨天也宣布427號高速公路將於明年推出全新的HOT專用線﹐包括由409號高速公路以南至Rutherford Road以北的1段427延長路線會是電子收費﹐該路段會於2021年開始使用。

省府正考慮於電子收費時採用浮動收費價格﹐即是可按每天不同時段､HOT 專用線及非HOT線的交通情況而調升或降低收費﹐用以減少交通阻塞問題。

省府估計﹐當 427號高速公路延長線開幕使用時﹐每年將有 3600萬輛汽車採用多人共用汽車的安排﹔同時將有500萬輛單人使用汽車的車主會付費使用 HOT專用線。

省府於兩年開始談論推行HOT專用線試驗計劃﹐至今年多市舉行泛美運動會期間﹐省府曾在大多區多條公路增設臨時HOV專用線。鄧德華指省府曾對全球13個採用HOT專用線的地方進行研究﹐包括以色列､美國的明尼阿波利斯(Minneapolis)､西雅圖及阿特蘭大市﹐發現有減少交通擠塞的作用。