老弱傷殘乘公車 地鐵問題比較多
[2015.09.18] 發表
【明報專訊】多倫多公車局於前晚舉行年度「方便上落公車」論壇﹐殘障程度各不相同的乘客參加論壇﹐對公車局提供的方便殘障人士搭乘公車的努力﹐感謝和批評交加。
公車局副行政總裁厄普福特(Chris Upford)在論壇開始時說﹐公車系統方面一些改進方便程度的舉措﹐去年公布﹐今年許多已經落實。比如﹐今年97%的巴士已經改成低車廂(方便上落車)﹐明年將達到100%。
此外﹐到2019年﹐所有街車都可方便輪椅上落﹔到2015年﹐所有地鐵站也可做到這一點。
公眾發言中﹐對公車局表揚的方面﹐包括使用電話登記殘障巴士的等候時間縮短了。人們還感謝殘障車的司機。
人們認為公車服務方便性需要改善的地方主要有2點﹕一是地鐵車和站台之間的縫隙問題。這個縫隙令到輪椅可能被卡住﹐無法動彈﹐使得坐在輪椅上的人非常驚慌失措。他們認為﹐這是涉及到乘客的安危問題。
對此﹐厄普福特表示﹐這是一個解決難度比較大的問題﹐因為不同的地鐵站﹐該條縫隙的寬度不同﹐沒有統一舉措可以解決。
他說﹐現在公車局在設法改善這個現象﹐至少希望告訴殘障人士﹐在地鐵站哪些地方上車是安全的。
二是公車上的老人、孩子、殘障專座。人們反映﹐雖然公車局已經為地鐵、巴士、街車上這些專座設計了不同的顏色﹐但一些年輕人對此仍不夠注意﹐希望加強教育。
公車局行政總裁拜福德(Andy Byford)表示﹐他們經常發起公車禮貌活動﹐希望乘客們遇到不方便人士是應該足夠體諒。
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