【明報專訊】律政司長袁國強昨與運輸及房屋局長張炳良前往深圳，與國務院港澳辦代表等商討廣深港高鐵香港段的「一地兩檢」安排。袁國強形容會面正面，雙方取得共識，在高鐵通車前落實一地兩檢安排，包括如有需要在本地立法，以及做好相關配套等，指目前工作是先定大方向，再討論法律及運作問題，強調或需研究是否微調方案。

對於袁國強表示可能要微調方案，綜合多名立法會議員包括涂謹申、新民黨正副主席葉劉淑儀與田北辰的提議，大致可分為兩個方案，其一是毋須內地人員來港執法，只需在本港設置終端機，就可遙距核實旅客身分；另一方案是中央授權香港人員在港有限度執行內地入境法律(見表)，但兩個方案各有難以解決的技術問題。

行政會議成員林健鋒認為，高鐵必定要實行「一地兩檢」。他建議在西九龍總站劃定一個指定範圍，容許內地派人執法，執法範圍只限海關、出入境及檢疫工作，認為不會出現內地人員在港隨意執法的問題。對於法律是否可行，他說要待政府和內地法律專家提出解決辦法。

將沙盤推演確保合憲可運作

律政司長袁國強指出，本港與內地均有共識，認為高鐵對香港往後的交通及競爭力非常重要，而一地兩檢對高鐵的經濟效益亦非常重要，所以雙方同意朝�茬o個方向，盡快達成工作目標。

他稱，留意最近有關一地兩檢的討論，強調高鐵為經濟、交通及民生事宜，不希望太政治化，指出目前工作是先定下大方向，之後再在大方向下，詳細討論法律及運作問題，強調或需研究是否微調方案，「要做一個類似沙盤推演的工作，從而確保我們的法律構思設計，不論在大方向上符合《基本法》，詳細的細節可以令運作上實際有效，若然運作上我們預計到可能出現的法律問題，我們的模式如何可以處理到。」

張炳良冀2017年底前完成

運房局長張炳良則稱，一地兩檢是對高鐵效能的最大保證，除法律安排外，亦需商討西九龍口岸具體設計、設施，以及如何實行一地兩檢，港府與內地會同步商討法律及口岸設施安排，政府亦會以2017年年底通車作目標，所以一地兩檢及配套等事宜，亦冀在2017年年底前完成。

港鐵：愈快有決定愈好

港鐵昨舉行股東大會，對於高鐵香港段一地兩檢遲遲未落實，主席錢果豐於會後指出，香港段總站已預留地方進行一地兩檢，希望當局愈快有決定愈好，「令我�]工作容易�齱v，但承認何時落實是兩地政府間之決定，「港鐵想影響，要加快落實也影響不來」。另外，錢果豐說，正就高鐵工程超支和工程進度評估，並會在第二季內將結論交給政府，又指任何對高鐵超支估算的報道都只是揣測。