生還韓裔礦工：上島有入無出

三菱重工於19世紀末購下端島（圖）開採煤炭，協助推進日本工業發展。（網上圖片）

日本憑藉1860年代開始的明治維新運動，透過政治、社會、經濟全盤西化改革，迅速壯大國力，逢戰必勝。

然而韓國人對日方當年耗用朝鮮裔為主的龐大人力，特別是曾折磨虐待苦力的「軍艦島」，卻是用一個「恨」字來形容。

強迫採煤　「逃跑會斬腳」

「軍艦島」是指位於長崎港外15公里的端島。它東西長160米，南北闊480米，形似軍艦。19世紀被人發現蘊藏煤炭，明治時代初期開始有人上島採礦，日本政府支持的三菱礦業(現三菱材料)接手經營煤礦後，便強迫所徵集的殖民地朝鮮人當礦奴，1930年代起又把中國等地戰俘送到島上奴役。一名「軍艦島」韓裔的生還礦工對《東亞日報》說：「我們跟在服刑囚犯一樣，有入無出，逃跑會被斬腳。」

島上一棟棟4至9層樓高的混凝土公寓是日本最早期鋼筋住宅。高層有光照的是日籍長官宿舍，韓裔工人擠在一、二樓。《東亞日報》曾引述年逾七旬的日籍勞工木場田友次稱，當年韓勞在島北，華勞在島南，一天兩更輪替工作12小時，匍匐在狹窄漆黑的坑道�堳黦恁A「地下1000米深的最危險礦坑，主要由朝鮮勞工負責」。

「軍艦島」在1974年停產關閉，如今可考的韓裔勞工至少800人，當中約120人死於體力透支、飢餓、酷刑等等。

申遺工廠製襲珍珠港戰艦

同時列為申遺名單福岡縣八幡製鐵所，是日本用甲午戰爭清朝部分賠款引進德國設備技術而建成的二戰前最大國營鋼鐵廠，先後生產炮架、造軍艦材料等軍火器材。三菱重工業長崎造船所則是1937年中日淞滬會戰驅逐艦「白露」號、偷襲珍珠港的「霧島」號及二戰後期遭美軍炸�猁滲镼嚏u天城」號等日本軍艦製造場所。(東亞日報/中國青年報)

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