通西南出海 接泛亞鐵路
[2014.12.27] 發表
貴廣、南廣高鐵是中國中長期鐵路網規劃的重要組成部分，也是西南地區最快捷的出海鐵路大通道，未來將與蘭渝高鐵、渝黔高鐵等組成貫穿西部的「一帶一路」連接線，與泛亞洲鐵路融為一體，成為東盟進入中國內地的快速鐵路通道。
據新華社報道，貴廣、南廣高鐵將實現長江經濟帶、珠江西江經濟帶、珠三角經濟圈、中國—東盟自貿區、黔中經濟區等快捷互聯互通，「海上絲綢之路」紅利可沿高鐵由口岸向內陸擴開。
報道指，廣東、廣西、貴州三省區目前每年接待遊客近8億人次，旅遊部門預計，高鐵開通可降低近一半交通成本，刺激遊客人數增長20%以上。而南廣高鐵則以客為主、兼顧貨運。客運專線可開展信郵業務，沿途城市的快遞包裹有了新通道。
內地業界認為，高鐵將令旅遊業、速遞業直接受益，而製造業、特色農業也將因為三地人員往來和資訊流通的便捷而受益。同時，廣西還是溝通中國與東盟關係的最便捷國際大通道，是中國東盟合作的經濟走廊。沿線高鐵的建成將有助廣西實現「走出去」的國際戰略，佔領東南亞及中東市場，帶動本地區的經濟發展。
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