落地唔夠半月 九巴混能車「跪低」

九巴獲政府資助引入��3部混能巴士hBus，今個月中起行駛未到半個月，有巴士迷就上載�鰼i車廠圖片（圖），見到其中有兩架hBus要入廠檢驗，令唔少人擔心hBus�鵀瞉p性能。而另一張相（圖2）就見到車廠通告話TA2132，即係行駛1A線�髼Bus，因為「自動死火」要留廠，未經授權唔可以駕駛。（網上圖片）

（圖2）

【明報專訊】為�鰼幫妧韘漡B輸，九巴早前獲政府全額資助，引入3部混能空調雙層巴士「hBus」，今個月11號正式載客，行駛尖沙嘴碼頭至中秀茂坪��1A線，不過hBus行駛唔夠半個月就「跪低」�驉CEmily發現早前有巴士迷上載�鰼i�魒挺t影�麍菕A顯示�鬘誘�22日，行駛1A線�髼Bus(車牌號碼TA2132)因為「自動死火」要留廠，未經授權唔可以駕駛，唔少巴士迷關心hBus係咪咁快就唔掂。

九巴之後同Emily講，證實呢部hBus日前因為有乘客投訴懷疑引擎自動死火，車長為慎重起見，將佢駛返車廠交由製造商檢查，但檢查後發現—切正常，第二日已重新投入載客。九巴解釋，由於hBus係由電力推動，引擎係作為電池叉電之用，當電池叉滿電唔使用時，引擎就自動停止。

不過，無獨有偶，另一部行走順利�h至港澳碼頭��619線hBus，原來都入�鷐t，九巴話由於呢部hBus叉電系統燈亮起�驉A車長為�鷘埸V起見，將車駛返入廠，並通知製造商檢驗系統。九巴話新車落地一般都有調節期，會繼續同生產商密切聯繫。

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