車仔鬥藍月熱話
林伯倒戈別怪他
由深藍到天藍，因着林柏特身上球衣的顏色，有人稱他為傳奇，有人稱他為叛徒。不過，從曼聯把韋碧克賣給阿仙奴，看職業球會的運作，已經知道是純商業掛帥，保留人情味的僅餘球迷。因此，明天曼城主場硬撼車路士，與其放太多注意力在林伯倒戈，不如留神藍月亮可否重演4年前的歷史。
傳聞林柏特已向曼城領隊柏歷堅尼申請明天免役，但林伯澄清：「若忽然傷掉2、3名中場，我要白支人工，讓青年軍代我頂替隊友嗎？」他表明如果上陣也不會心存芥蒂或憂慮，因為深信車路士擁躉會明白他。正如今天各為其主的杜奧巴表示：「我等不及要見他，我的工作拍檔。很可惜當我回來他已不在，但無論他在哪裏效力，始終屬於我們，是車路士球員，是球會歷史一部分。」
明買明賣 無分對錯
無疑總有藍軍支持者感到被林伯背叛，明明才剛說過永不轉投另一英超球會，隨即以借用形式加盟爭標最大敵人，聊以安慰的是他並非落戶同處倫敦的昆士柏流浪或韋斯咸而已。假如你也有哀哭或臭罵的衝動，請盡情宣泄吧，任何忠實球迷都有這權利。反正身經百戰的林伯肯定不會受此影響，畢竟一切皆為各取所需的明買明賣，說成誰欠了誰實在言重了。
故事或許源於歐洲足協的財政公平競技。把規例研究得最透徹的車路士，拒以10萬鎊左右周薪跟一名36歲的後備續約(據報林伯在紐約城周薪為15萬鎊)。同一時間，林伯的盤算為：「我不欲以老化及至遭淘汰的形象，成為大家對我的最後記憶。我離開車路士沒有懷着絲毫不快。」於是，他的唯一出路是海外，轉戰美國、登陸紐約乃最佳選擇。
「我知道大家說我有預謀，使我能繼而借用予曼城。不是這樣。當時我唯一沒頭緒的是怎樣在美國開操前保持狀態，接着曼城來邀請我。」這番解釋，柏高的感覺傾向像林伯所言「完全合理」，因倘借到山長水遠的墨爾本城，澳職開季較遲之餘，訓練強度亦遠遜。老實說，從上周踢了半場被換走，已見林柏在曼城的地位。若有心向藍軍復仇，去利物浦阿仙奴愛華頓熱刺曼聯，披甲機會均高於在藍月，勝算則不見得相差太遠，何必大費周章。
林伯成歷史 法比成未來
摩連奴後悔輕易放走林伯嗎？這名藍軍主帥說得坦白：「法蘭(林柏特)是這球會的歷史——無人會忘記的歷史。歷史就是歷史。法比加斯是未來，這刻以未來較重要。我和隊員意見一致，法比加斯是填補中場中路位置的理想人選。」摩佬補充道：「法比加斯是改良我們踢法所需的球員。他的司職並非6號，也並非8號，又或他同時既是6號又是8號。」
以這個(6 + 8) ÷ 2 = 7的進攻組織樞紐法比加斯，取代8號box-to-box工兵的林伯，效果為英超4戰全勝入15球，惟亦失掉6球之多。以周中歐聯為例，法比加斯觸球次數乃冠絕全場的105次，製造機會3次屬全隊最高；今屆聯賽已錄得6次助攻，幾乎追平上屆陣中助攻王夏薩特的7次。
攻守不平衡 奪冠之路更難行
大抵摩佬眼看上屆曼城與利物浦憑強勁攻力橫掃群雄，所以今季一反常態輕守重攻，右閘伊雲洛域在對手禁區的時間幾乎多過在自己禁區，防中主要由尼曼查馬迪支撐，更別期望零守力的法比加斯協助保護防線了。藍軍此際的所謂霸氣，叫柏高想起2010/11球季，他們首5戰入21球失1球盡擸15分，第6場又是出征曼城，輸0：1，而且該屆最終屈居亞軍。誰敢擔保車路士不會重蹈覆轍？只是應該跟林柏特無甚關係吧。
