【明報專訊】港鐵獨立董事委員會主席馬時亨表示，高鐵工程延誤肯定會超支，港鐵已向政府提交最新工程費估算，政府要求港鐵再提供更多資料審視，雙方協定暫不對外宣布金額。至於超支費用最後由誰付款，馬指可能涉及法律問題，而若是由政府支付，到時必定會到立法會申請撥款，所有資料都會透明處理。

未知超支費誰付

馬時亨昨出席商台節目時說，委員會早前已聘海外專家研究高鐵能否在2017年前完工，並協助港鐵趕回工程進度。

馬時亨承認，很多承建商會因為工程延誤向港鐵索償，但情况在工程界很普遍，而現時距離耗盡650億元仍有一段距離，相信港鐵可以處理，認為「船到橋頭自然直」。

對於港鐵被批評每年有巨額盈利，但事故多、加價密，馬時亨說未必每次事故都屬港鐵可控制的範圍，如上次大圍有水管爆裂影響電纜，引致列車暫停，市民同樣批評港鐵。馬時亨又說，政府以地產補貼鐵路的模式成功，因列車營運回報率只有若6%，若沒有地產項目，車費甚至要加得更多。