(渥太華、滿地可加新社電)加軍尋求一個空中防禦系統﹐保護貴賓級別飛機﹐防止地對空導彈襲擊﹐包括總理哈珀的專機。

另一方面﹐4大國際航空管理機構周二在滿地可開會﹐研討民航業在戰亂地區面對的風險。國際民航組織(International Civil Aviation Organization)說﹐它會在2015年2月﹐與191個會員國召開高級別安全會議。

另外3個與會組織是國際航空運輸協會(International Air Transport Association)、國際機場協會(Airports Council International)﹐以及民航導航服務組織(Civil Air Navigation Services Organisation)。

加軍提出空中防禦系統採購計劃﹐以色列其中一個頂級國防合約商埃爾比特系統公司(Elbit Systems Ltd.)數月來在幕後工作﹐爭取這份合約。馬來西亞航空公司MH17班機擊落後﹐渥京國防官員可能覺得這個計劃更迫切。

根據國防部採購指引﹐該計劃目的是推行一個系統﹐可「擊敗現代、便攜紅外線火箭」。這個系統會加入加軍現有C-144挑戰者(Challenger)飛行隊和C-150北極星(Polaris)飛行隊﹐包括總理哈珀的空中巴士(Airbus)。

這個防禦系統的採購時間最初設定在2020年或以後﹐但政府消息來源說﹐由於馬航班機在烏克蘭東部擊落﹐以色列特拉維夫(Tel Aviv)機場鄰近地區上周有哈馬斯火箭襲擊﹐一些民航班機決定暫停飛行﹐現在官員要查看採購時間。

埃爾比特公司一名高級官員最近說﹐他們與加拿大通過新建立的國防渠道合作﹐希望將公司的最先進裝置C-Music系統﹐賣給加拿大空軍。

這個系統安裝在飛機底部﹐它通過熱感照相機﹐偵測來襲火箭。

加拿大運輸機隊﹐比如大型戰機C-17、C-130J大力神(Hercules)經常前往局勢不穩定地區﹐都已配備防禦裝置。但五架C-150北極星飛機﹐則沒有防禦裝置。

其中一架大力神指定永久接送貴賓﹐包括總理哈珀、總督和訪加王室人員。其他或者用於運送軍人﹐或者給CF-18軍機高空加油。