【明報專訊】港鐵指南港島線(東段)工程已完成71%，但因金鐘站工程較複雜，現時仍滯後6個月，已加緊追回進度，並會於年底公布實際通車時間；而黃竹坑車廠(圖)工程已接近完工，內有15條車軌，列車進廠後會交由自動系統控制維修及清潔等工序。 港鐵南港島綫(東段)建造經理潘建強說，東段全長7公里，設5個站，列車會採用全自動控制系統。而10架訂購的3卡長列車中，5架已運抵本港，港鐵會在今年年底安排所有列車作最後測試。 潘又說，南港島線系統與迪士尼線一樣全自動，行車時會由青衣車務控制中心控制，調動更靈活，亦有自動修復能力；但通車初期可能需時磨合，會安排職員在車站及車上協調。 (林俊源攝)
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