轟禁令阻拆單車道「可惡」 福特倡民主選舉安省法官
「屢違政府意願,司法獨立是笑話」

[2025.05.01] 發表
安省省長福特。

【明報專訊】安省省長福特周三猛烈抨擊一些阻礙政府工程的法官,稱他們「可惡兼濫情」(Terrible, Bleeding Heart),並提議通過選舉方式產生安省法官,以使其更順應民意。

福特指摘某些司法裁決導致政府損失數十億元資金。「他們憑什麼權力?這些非民選的政治任命法官,竟能決定我們的預算?為什麼他們不聽從民意?我會為此提出上訴。」

「難道沒更重要的事可做?」

安省高等法院法官沙巴斯(Paul Schabas)4月22日裁定,省府的律師未能提供任何證據證明,布魯亞街、央街和學府路(University Ave.)這3條路的單車道需拆除,且這些設施拆除容易重建難,因此暫停拆除行動,以便有更多時間來評估此舉是否違憲。之前有單車團體在訴訟中提出這一主張。

福特說:「我們經民主選舉上台,結果某個法官就對單車道頒布禁令。法官難道沒有比關心拆不拆單車道更重要的事可做嗎?」

省長炮轟法官在保釋和單車道等議題的裁決上,屢屢違背政府意願,更稱司法獨立原則是「笑話」。「我們是通過民主選舉獲得授權從而執政。據我所知,還沒有法官是通過選舉產生的。或許這就是問題所在。那我們還要選舉做什麼?真是受夠了。我們應該仿效美國做法,開始選舉法官並讓他們承擔責任。」

「法官都是由不同黨派傾向的政府任命的,法官不該憑意識形態決定單車道存廢。他們下禁制令根本是越權。而拆除單車道能改善汽車通行效率。」

政府提交的文件顯示,即便拆除單車道,也未必能緩解擠塞,反而可能增加交通事故風險,並對商家造成負面影響。多倫多市政府估算拆除工程將耗資4,800萬元,省府承諾承擔這筆費用。

研簡化司法遴選程序

福特政府本周初表示,計劃通過「簡化司法遴選程序」來增強法院處理重罪的能力。改革方案包括,建立新的法官職位候選人庫推薦機制,省府稱這將加快安省法院的法官任命流程。司法任命諮詢委員會在評審候選人時,還需考慮司法廳制訂的標準。

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