中國旅巴401公路3死車禍 法院判保險公司賠837萬元
【明報專訊】2018年，一輛滿載中國遊客的旅遊大巴沿401公路從渥太華駛往多倫多，途中失控撞上岩壁，造成2女1男乘客死亡、28位乘客受傷的慘劇。事後受害者及死者家屬提出索賠，但來自美國的司機和美國的旅遊巴士公司無力支付巨額賠款，法院裁定其保險公司承擔837萬加元賠償。
2018年6月4日，該旅遊大巴在401公路上突然駛離路面衝向路邊溝渠，右側車身與路旁的崖壁發生激烈摩擦、碰撞，導致坐在車內右側的乘客有死有傷。全部37人中，除司機和導遊外，其餘34名遊客和1名領隊均為中國公民。
28人受傷身心受創 有人想自殺
3位不幸喪生的遊客分別是60歲的呂衛平(音譯：Weiping Lu)、57歲的葉雪影(音譯：Xueying Ye)及54歲的徐常琳(音譯：Changlin Xu)。
這些遊客來自上海、江蘇、浙江和安徽等地。車禍發生後，傷者分別被送往事發地周邊的5間醫院，雖然得到了及時而妥善的救治，但巨額醫療帳單令他們苦不堪言。
代表受傷乘客的律師方表示，中國旅遊保險公司僅承保事故發生後最初30天內的康復開支，車禍倖存者如果要物理治療和心理治療，就要自掏腰包。
許多人的頭部、頸部和背部受傷，導致行動不便、毀容、抑鬱、神經麻木、慢性疼痛等折磨。部分傷者的記憶和認知也遭到損害，很多人出現心理問題。
如今他們不但要擔心巨額醫療費得不到理賠，還要擔心後續治療和請護理員的費用。
律師團華人助理黃女士表示，有倖存乘客要向親戚借錢支付費用，一些人則不得不動用退休金。一名沒有家人照顧的單身婦女，甚至想過自殺。
這些遊客分成6組，共同向肇事的大巴司機齊佳(音譯：Jia Qi)、運營旅遊巴士的美國旅行社Union Tour Express Inc.、安省交通廳及2間道路施工公司索賠。後來原告撤銷了對安省交通廳和道路施工公司的控訴。
大巴司機齊佳時年31歲，來自美國紐約法拉盛。2019年2月，他被安省省警控以分心駕車(Distracted Driving)罪名；2021年9月，齊佳認罪，法官判罰4,000元，並吊扣駕照9個月。
受傷乘客指控齊佳不是一名稱職的司機，缺乏合理的駕駛技能和自制力。在車禍發生時，大巴一直處於超速狀態，而且煞車也沒有正常運作。司機一邊開車一邊發短信，而且撞車前還在擺弄GPS設備，分散了注意力。
原告控告Union Tour疏忽大意，沒有對大巴司機進行適當培訓，並聲稱該公司沒有對車輛進行適當檢查，以確保行車安全。而Union Tour一名經理之前承認，肇事司機加入公司只有約一個月。
該公司也出示證據辯解稱，美國聯邦汽車運輸安全管理局(FMCSA)給予了Union Tour滿意的安全評級，FMCSA或任何其他行政機構從未對Union Tour提出過任何安全問題。
在車禍當天，為Union Tour提供保險的是安全保險公司(Safety Insurance Company)。該公司賠付的保費，將由原告按比例分配。
司機家徒四壁 大巴公司停運
2023年8月，「安全保險」提出以500萬美元(約690多萬加元)和解原告對Union Tour和齊佳的所有索賠。這個數額是保單中的第三者賠償款的頂額。
後來經過法庭磋商，「安全保險公司」不但要支付500萬美元的賠償，還要再提供60萬美元用於支付法庭審理的相關費用，其他費用更要另算。
至於向齊佳和Union Tour索賠則無功而還，因為齊佳的財產只有一輛9年車齡的汽車；信用卡債務總額達2.9萬美元；只擁有俄克拉何馬州一家庭住宅物業的五分之一權益，價值10萬美元；目前只租住了一個房間。
而Union Tour在新冠疫情期間就停止營運，該公司租賃的車輛，因拖欠租金而被車輛放租人扣押，公司如今已無任何資產。
最後法院裁決，保險公司要賠付500萬美元及利息，共715.3萬加元；法務費用91.98萬加元；訴訟支出29.7萬加元，共計837萬加元。
