灣區熱搜：港水耕貨櫃轉戰東莞 產銷皆增 行業生態多樣 夜市直播消費帶來新點子

灣區熱搜：港水耕貨櫃轉戰東莞產銷皆增行業生態多樣夜市直播消費帶來新點子

[2025.03.12] 發表

【明報專訊】在香港以室內種植起家的綠芝園投資有限公司(Farm66)去年「揮師北上」，獲東莞松山湖邀請落戶，再於虎門覓得工場，除了生產鏈齊全助產能倍增，其組裝的水耕貨櫃箱直接從虎門港出口，運輸成本比香港低，內地業態豐富也令產品增添本土客戶。綠芝園創辦人譚嗣籇稱，除接獲更多訂單，種植範圍還從蔬菜延伸到菇類、中藥、牧草等經濟價值更高的作物。

明報記者林迎

「世界工廠真係世界工廠，提供到一條完善生產鏈，我想要的自動化器材、機械，無論五金還是不鏽鋼，全部1小時內可送到，招聘技術人才也容易很多。」譚嗣籇說，他去年離港北上覓地，選擇地點時有多重考慮，首先是廠房樓底高，上方有吊機方便搬動貨櫃。現時位於虎門的組裝基地面積2000平方米，可同時並排放置14個標準貨櫃，若人手、配件充足，可疊起兩層貨櫃同時組裝，每月可交付28個水耕貨櫃。

生產鏈完善器材原料1小時送達

其次是供應鏈成熟、物流便利，貨櫃車出入要方便、少受「限行」(指部分路段限制大型貨車在指定時間通行)掣肘，且各類運輸成本低，「要送份樣本去檢驗，虎門只要幾十蚊，香港走一轉起碼幾百蚊」。譚還稱，以出口至馬來西亞為例，若直接走虎門港，運費及碼頭費等共約2.2萬港元，但如果經香港轉口則需3.8萬港元，「客戶當然開心，因為運費是他們負責」，不過虎門缺少赴日航線，出口日本仍會經港。

此外，綠芝園的虎門基地離高鐵站僅10分鐘步行距離，譚亦自此開始來往兩地的生活，「我通常在香港見客，如果他們要看廠，就帶他們來虎門。現在經虎門的高鐵班次多了，以前是早上10點至晚上8點有車，現在是早上8點至晚上10點都有，我可以在東莞晚飯應酬完再返香港，回到家中也只要個多小時」。

基地近高鐵兩地工作生活方便

落戶東莞是受當地政府邀請，現時綠芝園行政及展覽功能設於松山湖，譚嗣籇稱當地部門「好幫到手」，提供包括辦公場地及住宿租金優惠等政策扶持，「就算沒優惠，成本也很便宜，大約每個月2000元(人民幣)」，譚笑稱，「我前兩日在東莞吃碗鵝髀瀨才30元，真係有隻鵝髀喎！在香港要80元(港元)，我都不捨得吃。」

一些內地特色業態亦給譚嗣籇更多生意新點子，譚稱內地有不少夜市，鄰近的虎門「不夜天」市集早前便邀請他進駐，因水耕貨櫃種出的蔬菜新鮮且乾淨，「即摘即食」，可成為食肆的噱頭攬客，「有些可食用鮮花如三色堇，4小時便會枯萎，無法遠程運輸。還有我種的彩色平菇，本身是很漂亮一大朵，但一摘下便會乾燥、變脆，運輸途中很易壓碎。但如果就近供給火鍋店做菌菇拼盤，賣相靚、食客喜歡，假設賣25元人民幣一份，ROI(投資回報率)可達70%」。

研郵輪設水耕貨櫃供新鮮蔬菜

譚嗣籇的目標是種出更高價值的農作物或中草藥，除了一直在貨櫃中試驗的人參外，最想種的是蓯蓉(中藥材)，但要用何種光照、濕度及營養液配比，譚稱還在研究，「內地有直播文化，我如果種出蓯蓉，可以與KOL合作搞線上拍賣，這邊一採摘，那邊馬上磅重、叫價，轉頭就交由物流運走，但香港沒有這種消費習慣」。

在他構想中，水耕貨櫃未來也可成為海事裝備，置於遠洋輪船上，只要有電力和淡水便能種植，「現在(郵輪)出去玩七天十天，到最後幾天真的沒菜食，就算有技術冷藏也不新鮮，只有在船上種植，才可食上新鮮菜」。