促打擊白牌車 的士或下月罷駛5日
【明報專訊】的士業界事隔半年再因不滿當局未打擊白牌車醞釀罷駛。香港無線電的士聯誼會開會後稱,業界贊成若下周三 (19日)與交通諮詢委員會會面後,政府仍未落實取締網約車平台、檢控白牌車車主及司機,將於下月5日起發起數千輛的士罷工暫停載客至少5日,會方形容屬行動「生死存亡間……背城一戰」。有議員批評,的士業有人利用極端手段要脅政府,影響市民出行權益及損害前線司機生計。
視乎下周當局會面結果
運輸署昨呼籲的士業界保持冷靜理性、以市民利益為重,並積極參與下周會面,為提升個人化點對點服務出謀獻策,重申年內會就規管網約車平台訂定規管立法建議。
的士業界自前年起多次計劃發起罷駛,要求當局打擊白牌車,但均未成事(見表),政府當時回應承諾會研究規管網約車平台,並提出今年內立法,惟空窗期內新加坡網約平台TADA、內地導航程式「高德地圖」均推出網約私家車服務。
香港無線電的士聯誼會前晚開會,據悉有80多人參加,包括車行及的士團體代表等。聯誼會昨發稿,指會上有人建議去信運輸署及特首,要求即時停止白牌車平台運作、大量檢控白牌車車主及司機,會上有八成人同意如未獲滿意回應將發起罷駛,如政府再坐視不理,業界會將大量的士交回政府,暫停銀行按揭供款,又稱不排除向政府索償。
倘無視 或將大量的士交回政府
主持前晚會議的聯誼會主席黃羽庭下周三將代表業界與交諮會會面。的士小巴商總會會長周國強昨向本報稱他亦將參與會面,並支持罷駛。周稱導火線在於高德地圖近日加入提供白牌車服務,「本寄望高德作為國產公司,幫我]搞好Apps、做生意,點知只係搶晒囓q機」。他指業界無法接受年底才立法,「警察唔執法,政府又唔修例,政府去信高德,人]都唔睬你,咁點搞?」對於業界是否視罷駛為談判籌碼,周強調「無人想示威請願罷駛」,形容屬「最後一擊」。
運署籲重市民利益 議員批要脅政府
立法會議員張欣宇稱,絕不接受部分的士業界要脅政府立法及制定政策,指罷工等同將行業矛盾轉嫁社會,只會加深公眾對行業負面觀感。他說,理解的士業界面對科技衝擊的焦慮,但「改變不會因抵制而止步」,建議的士業界把握規管網約車的時機,透過對話提出可行方案。