公民挑戰題
【明報專訊】■題目1 國家發展的成就(高新科技)、參與國際事務
資料A：新聞撮要
中國國產大型客機C919於2024年1月26日8時35分接載111名旅客，執行該型號第一班春運航班MU9197，從上海飛往成都。這是C919首度服務春運，東方航空4架C919全部上陣，在京滬、滬蓉航線執飛春運航班。
自2023年5月28日商業首航至2024年1月10日，東航4架C919機隊共執行713班商業航班，累計商業運行2079.67小時，載客8.9萬人次。東航是C919全球最大用戶，今年按計劃C919數量將增至10架，並提升機隊營運能力。
C919近期亦頻繁出國拓展海外市場。根據2019年簽署的中歐協議，歐洲監管機構必須決定是否「驗證」中國的飛機認證，以確保符合安全標準。若無歐盟同意，C919不能在歐洲飛行，C919外銷恐延後。
(1a)以下哪項有關國產大型客機C919描述不正確？
A.C919是中國首款按照國際通行適航標準自行研製、具有自主知識產權的噴氣式客機
B. C919積極拓展海外市場
C.C919暫未獲歐洲監管機構「驗證」其飛機認證
D. 2024年C919再次於春運期間接載旅客
■題目2 法治精神的意義
資料A：數據圖表
資料B：新聞撮要
法院面對法官人手短缺及案件積壓，司法機構在提交立法會財委會的文件提到，2023年在區域法院刑事案由被告首次提訊到聆訊，平均輪候時間為442日，即1年2個月，錄近年新高；高院原訟庭刑事案平均輪候時間也達352日，是近年第二高。同時，由於法官退休及升遷等因素，原訟庭法官空缺由2021/22年度的8人，增至2023/24年度的12人。
司法機構政務處在文件註腳承認，原訟庭刑事案輪候時間仍偏長，多個因素影響令輪候時間「被扭曲」，包括新冠疫情導致案件積壓、優先處理複雜的反修例及國安案件，以及司法人手「持續短缺」。區院刑事案輪候目標是100日，至於原訟庭，2017年修訂刑事案審訊表的計法前，目標是120日。
(2a)以下哪項是資料A呈現的數據特徵？
(1) 2020年刑事案件的平均輪候聆訊時間急增
(2) 2021年刑事案件的平均輪候聆訊時間最長
(3) 民事案件的平均輪候聆訊時間逐年增加
(4) 刑事案件的平均輪候聆訊時間呈升勢
A. (1) 和 (2)
B. (2) 和 (3)
C. (2) 和 (4)
D. (1)、(2) 和 (4)
(2b)參考資料B，以下哪項不是2023年刑事案件由被告首次提訊到聆訊的平均輪候時間偏長的原因之一？
A.有人將輪候時間「扭曲」成偏長
B. 疫情導致案件積壓
C.法院優先處理複雜的反修例及國安案件
D.法官退休及升遷，使人手空缺增加
■網上工作紙及答案：
link.mingpao.com/83390.htm
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[智學公民 第108期]
