測速雷達紅燈攝錄機「公道」 26月向違例警車發逾千告票
【明報專訊】多倫多警隊(Toronto Police Service)收到的超速告票數量不斷增加。因為自從雷達攝錄機和紅燈攝錄機的最新數據顯示，多市的警察在26個月內因1000多宗事件而面臨罰款。
雖然多倫多警隊不鼓勵不必要的超速行駛，並按照程序處理，但數據顯示向警車開出的告票數量呈上升趨勢，從2021年的435張增加到2022年的495張。CTV新聞透過信息自由法獲得警員獲得告票數字顯示，多倫多警隊車輛，包括常規巡邏警車，運送囚犯車，特別警員車輛，甚至違例泊車執法車，在市內範圍內超速數目都有增加。
有一次，一輛特別警員車輛在接送學生時間段內在學校區域內以59公里的時速行駛，被開出了120元的告票。另有一次，一輛警車在上午11時剛過的時候，在皇帝街夾士巴丹拿道闖紅燈，當時一名男子正在人行橫道上橫穿馬路，因此被罰款325元。
數據顯示，有一些告票是發給泊車執法車輛的，這些車輛通常不處理需要高速行駛的緊急情況。一輛名為PKW31的汽車在Renforth Drive夾Lafferty Street收到了227.5元的告票。僅僅兩天後，同一輛停車執法車在Avon Drive夾Bicknell Avenue上超速行駛，並因在時速30公里的區域內以45公里的時速行駛而被處以95元的罰款。
一些案例顯示，如果受到質疑，這些告票可能駁回，因為超速可以是合理的。例如，其中一張告票是因為一輛警車跟隨一輛救護車闖紅燈。而另一組告票則顯示，一群警車在時速30公里的區域內均以60公里左右的時速行駛，這可能是一次協調應對行動。
根據市政府的數據，向警車開出告票最多的地點是Beverley Street夾達士路(D'Arcy Street)，這個路口總共開出55張。這兩條街距離市中心的52分局只有幾個街區。其次是當妙路夾雪柏東路，共開出44張告票。排在第三位的是Lambton Avenue夾珍街，開出了30張告票。警方收到最多的闖紅燈罰單是華登路夾艾斯美路，共有23張告票，比其他任何地點都要多出許多倍。
倡權組織「安全街道親友團」(Friends and Families for Safe Streets)的斯皮克(Jess Spieker)說：「車速是決定被車撞者生死的首要因素。因此，警察隨意超速行駛並可能將公眾置於危險之中。警察拿着維護公共安全的薪水，實際上卻在危害公共安全。」多倫多警察問責聯盟(Toronto Police Accountability Coalition)的威拉茨(Anna Willats)表示，考慮到多倫多警隊剛剛獲得了多倫多市政府增加過千萬元的預算，這是一個令人擔憂的迹象。她說：「警方必須審視他們處理告票的系統，作出改變。」
Aaron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter
