中國籲保紅海航道安全 分析指胡塞襲擊損華經濟

[2024.01.21] 發表

親伊朗的也門胡塞武裝持續襲擊紅海商船,觸發美英聯軍連串打擊行動,中國近日也呼籲「相關各方確保紅海航行安全」。英國《金融時報》前日(19日)引述分析稱,北京發聲反映胡塞襲擊對亞歐航道的影響,已開始損害中國經濟,但與德黑蘭友好的中國仍拒透過外交或軍事援助信號來化解危機。

「北京仍拒發外交或軍事信號」

《金融時報》報道,北京呼籲採取行動保護全球貿易路線之際,美國已就中國是否可向支持胡塞的伊朗施壓上與北京接觸,但中國商務部沒提供外交或軍事援助化解危機。商務部發言人上周四說:「紅海是重要的國際貿易通道……中國將與有關部門加強協調,密切關注事態發展,及時為外貿企業提供支持和幫助。」

分析指出,北京近年致力與中東國家建立密切關係,去年斡旋伊朗和沙特阿拉伯復交,在加沙衝突中暗撐巴勒斯坦,在胡塞襲擊問題上保持中立。不過分析認為,伊朗對胡塞的支持,給中國在該區的關係帶來考驗。

中國約一半原油從伊朗和中東其他國家進口,與第二大貿易伙伴歐盟的大部分貿易也通過紅海進行。中國中東事務專家殷罡表示,雖然胡塞沒有襲擊中國商船,但其擾亂航道安全導致航運成本上升,給中國企業造成巨大損失。上周上海集裝箱運價指數升至2022年9月以來最高水平,反映船舶繞道非洲好望角的成本增加。

分析提到,中國不太可能通過軍事行動直接干預或向伊朗施壓,而更願意就國際海上航道的重要性發表一般性聲明,殷罡說:「伊朗支持胡塞,因此中國不會在這問題上直接與伊朗打交道。」中國解放軍在紅海入口吉布提設海軍基地,但分析指,參與任何打擊胡塞軍事行動或支持美國政策,都違背北京在該地區的外交政策,中國將盡可能避免捲入軍事衝突。

(金融時報)

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