波特與越洋航空建合資公司 擴大目的地冀與加航搶市場
【明報專訊】波特航空(Porter Airlines)和越洋航空(Air Transat)周二宣布成立一家合資公司，旨在擴大目的地範圍，共享彼此的市場，為跟本國最大航空公司競爭作好準備。
總部設在多倫多的波特航空，希望藉此進軍目前由越洋航空提供服務的歐洲市場和南部陽光度假勝地等市場。至於總部位於滿地可的越洋航空以往主要經營旅遊套餐業務，在合資企業成立後，它可從波特航空在加美兩國迅速擴大的網絡中獲益。
該合資公司讓該兩家航空公司協調定價和航班時間表以及共享收入，並繼續使用一年前達成的代碼共享協議，即兩間航空公司可以出售彼此的機票。越洋航空指，先前的安排使今年旅客人數增加6萬人。
儘管旅行需求不確定，但本國國內航班和陽光目的地航線的競爭愈來愈激烈，多家廉航已計劃積極擴建機隊，其中Flair Airlines的航機數目計劃從21架增至明年年底的26架，Lynx Air則從目前的9架增至17架。至於波特航空已計劃在2025年前，將航機數目從目前的46架大增至79架。
波特航空行政總裁德魯斯(Michael Deluce)在一篇新聞稿中表示，該公司正藉大規模擴大業務版圖來顛覆北美市場，而該合資項目將會擴大這一效果。越洋航空行政總裁蓋拉爾(Annick Guerard)則稱，該合資公司將「讓我們可以利用波特服務的國內市場」，從而鞏固其跨大西洋業務。
有關合資公司勢令加航受壓，加航可能會在其飛往美國的航線以及通過加拿大機場將美國旅客送往歐洲的航班上感受到壓力。皇銀資本市場(RBC Capital Markets)分析員斯普拉克林(Walter Spracklin)指，越洋航空跟國內合作伙伴拓展跨大西洋休閒航班，此舉跟加航旗下廉航Air Canada Rouge直接競爭。他說，總體而言，隨著國內和跨大西洋旅行競爭加劇，該合資公司勢將對相關票價構成壓力。
越洋航空預計，波特接駁航班將佔其客戶總數的15%至18%，這一系統料也將吸引乘客光顧波特航空。有關商業協議也讓波特航空忠誠計劃會員將積分用於購買越洋航空機票。
