環保組織反對省府建413號公路 指浪費金錢損環境 獲5萬人連署
【明報專訊】一個環保組織呼籲聯邦政府阻止安省建設413號公路，聲稱這將給納稅人帶來巨大的損失，也會破壞環境。目前已經收集了5萬個簽名。
大衛鈴木基金會(David Suzuki Foundation)要求聯邦環境部長吉保爾(Steven Guilbeault)作出干預，並通過一份請願書阻止該項目。該基金會的氣候變化政策分析師福曼(Gideon Forman)說，這條公路將從約克區的400號公路到荷頓區的401號公路，導致更多的燒燃油的汽車上路，鋪設數千英畝的農田和數百英畝的綠化帶，並威脅到沿線的瀕危物種。
福曼說：「這是一種巨大的資金浪費，公共交通和其他現有的高速公路將作為更好的運輸手段。」
他表示，該項目預計將花費安省大約80億元。「用413號公路一半的費用，我們基本上可以解決本省的無家可歸問題。」
宣傳組織Environmental Defence對該項目進行了廣泛的環境評估，認為到2050年它將增加1700多萬噸的溫室氣體排放。該組織的執行董事格雷(Tim Gray)說，正是由於擬議路線沿線受聯邦保護的物種面臨風險，才需要聯邦干預。他說：「有聯邦監管的物種處於危險之中，有幾十個物種會受到影響。」
加拿大影響評估局(Impact Assessment Agency of Canada)是負責重大項目環境評估的聯邦機構，該局表示，當時的聯邦環境部長在2021年指定了該項目，但該機構仍在等待安省交通廳提供的所謂初步項目說明。
安省政府拒絕回答有關該高速公路的成本、環境影響或請願者關注的問題。省長辦公室的一位發言人說：「去年夏天還有人通過省選請願，近200萬人投票支持我們政府建設安省的計劃，包括413號公路和加拿大歷史上最大的公共交通擴建。」交通廳沒有對評論請求作出回應。
專注於可持續交通的省級非政府組織——安省交通行動(Transport Action Ontario)主席Peter Miasek表示，緩解交通擁堵的合理方式是通過生產更多的公共交通替代方案讓人們離開高速公路，包括擴大GO Transit系統，在博爾頓(Bolton)和卡列登(Caledon)之間設置新線路，以及增加一些快速公交和輕軌項目。
Aaron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter
