加逾50廠商攜手開發尖端電能自動駕駛車
可告知病發指示就近赴院
【明報專訊】加拿大的零部件供應商推出了本地製造的電動概念車，正在今年的加拿大國際車展上展示。
加拿大汽車零件製造商協會(APMA)的50多個供應商合作開發了一款名為「箭式項目」(Project Arrow)的電動自動駕駛車。該車的尖端功能包括一個太陽能電池板車頂和一個3D打印的底盤，以及一個駕駛座和方向盤，它可以告訴司機是否遇到醫療緊急情況，然後指示車輛前往最近的醫院。
原型車是一輛銀黑色的SUV，本周在多倫多的加拿大國際汽車展(從周五到2月26日)上進行國內首次亮相，零部件製造商希望在那裏吸引其他製造商的注意，擴大他們的電動車項目。在展會上展示新電動車型的主流汽車製造商包括現代、起亞和日產。
APMA的負責人沃爾普(Flavio Volpe)表示﹕「箭式」展示的是加拿大汽車技術和知識。 他說：「我們是為任何想在安省或魁省進行汽車創業的人創造了一個工具包。他們只需要解決最困難的部分，也就是拿到風險投資。而其他的我們已經做好了，它是免費的，已經被開發出來了。」
「箭式」由卡爾頓大學的4名學生設計，然後在安省奧沙華市的安省理工大學開發和組裝。資金來自聯邦政府的500萬元撥款，安省的180萬元和魁省的140萬元(後者的捐款直接給相關公司)。零件製造商貢獻了價值1200萬元的一次性零件、研究和開發。甚至連名字都與加拿大有淵源。這輛車是為了向著名的、也是命運多舛的阿芙洛箭式戰鬥機(Avro Arrow)的創新致敬。
安省理工大學工程系四年級學生Izzy Cossarin與其他學生一起參與「箭式」項目，篩選供應商的534份提案，協調零件交付，確保部件製造商有適當的規格，然後監督最後的組裝。21歲的Cossarin設計了汽車的方向盤，它有兩個寬大的輻條，帶有觸摸屏控制和一個心率監測器。
這兩價值2000萬元的電動概念車沒有保險，也沒有安全認證，在4月之前不能駕駛，屆時它將被運到亞特蘭大進行道路測試，並向行業代表展示。「箭式」不是用來出售的，但所有的功能都是實用的，並且可以商業使用。
Xaba公司的創始人Max Moruzzi說，他同意開發和3D打印底盤，但前提是整輛車必須是獨特的，設計成生活空間或辦公室。它需要具備讓消費者願意花錢的特質。
Aaron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter
