東涌延線拍板 東西兩站料2029竣工
【明報專訊】行政長官及行政會議昨根據《鐵路條例》批准東涌線延線項目,預計今年動工,2029年竣工。東涌線延線項目主要分為「東涌東段」及「東涌西段」,前者將對現有東涌線約1.2公里長的路軌改道,於港鐵欣澳站及東涌站之間的東涌東填海區建造「東涌東站」;後者則從現有東涌站的鐵路隧道向西延伸約1.3公里,於逸東h以西建造「東涌西站」。
東涌東站地面建高架大堂
按目前規劃,東涌東站為地面車站,設有高架車站大堂;東涌西站為地底車站,並將成東涌線的新終點站。本報翻查立法會鐵路事宜小組委員會文件,若按2016年12月價錢計算,東涌線延線的預算建造成本約187億元。政府發言人稱,待東涌線延線落成後,相比路面交通工具,經鐵路由東涌西站及東涌東站前往尖沙嘴或中環所需時間,預計分別減少約12及21分鐘。港鐵回應稱,項目將配合位於東涌東新填海區及東涌西的新市鎮發展,進一步加強北大嶼山的內外交通。
此外,對於東涌線延線的反對意見,政府稱已與港鐵公司仔細檢視每項意見的理據,將反對意見提交行政會議考慮;港鐵會成立社區聯絡小組,並遵守環境許可證載列的條件,將環境滋擾減至可接受。